Les camionnettes électriques Rivian EDV d'Amazon débarquent en Europe

C’est un joli coup de pub que s’était offert Rivian il y a quelques années avec Amazon. En effet, Jeff Bezos, le patron du géant américain du e-commerce, avait passé une commande de 100 000 fourgonnettes électriques à Rivian, une commande qui semble être honorée puisque ces utilitaires sillonnent déjà plusieurs villes américaines.

Avec leur look néo-rétro et leurs deux optiques rondes, les Rivian EDV sont reconnaissables entre mille, et nous les verrons très bientôt sur nos routes. En effet, les premiers exemplaires ont été livrés en Allemagne, et les premières livraisons d’Amazon avec ces nouveaux fourgons débuteront d’ici les prochaines semaines.

D’abord l’Allemagne, puis la France

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Plusieurs volumes utiles seront proposés aux clients© Rivian

Amazon a indiqué que 300 camionnettes seraient déployées dans les villes allemandes de Munich, Berlin et Düsseldorf. D’autres viendront ensuite. Par rapport aux camionnettes américaines, celles destinées à l’Europe seront plus petites. Les modèles que nous verrons en Europe sont plus compacts et mieux adaptés aux espaces parfois exigus des centres-villes européens.

Le Rivian EDV 500 est donc le petit frère des EDV 700 et EDV 900. Leurs dimensions varient énormément, puisque le plus petit modèle que nous verrons chez nous mesure 6,3 mètres de long, contre 7 et 8,15 mètres de long pour les deux autres. Les volumes de chargement varient aussi avec, respectivement, 14,15, 18,69 et 23,79 m3.

Amazon et Rivian ne sont pas seulement liés par cette “maxi commande” de fourgonnettes électriques passée en 2019. Amazon, qui vise une décarbonisation totale de sa flotte, est en effet devenu le premier actionnaire de la marque et s’avère être un redoutable soutien financier pour la production de ses modèles EDV, mais aussi pour la gamme de véhicules électriques proposée par Rivian, avec notamment les R1T et R1S, le pick-up et le SUV électrique du constructeur américain.

Rivian cherche à se diversifier

De son côté, Rivian s’essaie à aussi à d’autres activités, pas forcément très éloignées de la mobilité électrique. L’entreprise souhaite se lancer dans le segment des vélos à assistance électrique, mais aussi dans l’univers des bornes de recharge.

Baptisé Rivian Adventure Network, ce réseau devait originellement être composé de plus de 3 500 points de charge rapide, répartis dans plus de 600 stations d’ici à la fin 2023. Certaines stations devaient même être implantées dans des lieux pour le moins insolites, notamment à proximité de parcs nationaux comme Yosemite ou la Vallée de la Mort.

Néanmoins, en raison des récentes difficultés financières du constructeur, le développement de ce réseau a pris du plomb dans l’aile, même si trois premières stations en Californie et dans le Colorado ont ouverte.