L’avenir de la plus émotionnelle des marques italiennes, Alfa Romeo, est sur toutes les lèvres depuis la naissance de Stellantis. Nous sommes en train d’assister à la (on ne compte plus) nouvelle relance de la gamme qui doit permettre, selon son PDG, à la marque de battre son record histoire de ventes, soit plus de 200 000 unités en 2025.
En y regardant de plus près, on s’aperçoit que l’avenir d’Alfa Romeo sera aussi très lié à la gamme Folgore de Maserati.
Présentation | Présentation | ||
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2023 | Alfa Romeo 33 Stradale | 2020 | Maserati MC20 |
2024 | B-SUV | ||
2025 | Alfa Romeo Stelvio | 2021 | Maserati Grecale Folgore |
2026 | Alfa Romeo Giulia | 2025 | Maserati Quattroporte Folgore SWB |
2027 | E-SUV | 2025 | Maserati Levante |
2028 | C-sedan (Alfetta) | ||
2029 | C-SUV (nouveau Tonale) | ||
2030 | Alfa Romeo GTV / Spider ? | 2022 | Maserati Granturimo / Grancabrio |
En effet, le prochain SUV Stelvio tout électrique reprendra la même base que le Grecale Folgore (qui tarde à arriver en concession).
Le grand SUV Alfa Romeo, dont on parlait il y a peu, reprendra tout simplement la base du futur Maserati Levante Folgore.
Il faudra attendre 2030, et une gamme très complète, avec une marque en pleine santé financière, pour espérer voir un peu d‘exotisme, à savoir une Alfa Romeo GTV (berline coupé) sur base de Maserati Granturismo, ou encore une Alfa Romeo Spider de grande série (pas un modèle en ultra-limité) sur base de Grancabrio.