A moins de 15 jours de la révélation du nouveau Renault Espace, sa notice d’utilisation a malencontreusement fuité sur les réseaux sociaux. Elle est riche en enseignements…
Si vous suivez assidûment l’actualité automobile sur Auto-Moto.com, la nouvelle génération de Renault Espace, attendue le 28 mars, n’a quasiment plus aucun secret pour vous tant la marque française effeuille progressivement son nouveau modèle à grand renfort de teasing. Et, il y a quelques jours, nous révélions une illustration fidèle à plus de 95 % de son look définitif. Mais, en cette mars, de nouveaux documents nous permettent d’en savoir encore un peu plus à son sujet. Il sont issus du forum spécialisé Worldscoop qui a diffusé la notice utilisateur commune à l’Austral et au futur Espace. Et les nouvelles ne sont pas forcément bonnes pour ce dernier.
Un empattement allongé
Au chapitre des réjouissances, on est ravi d’apprendre qu’au-delà de son allongement total par rapport à l’Austral dont il est dérivé (+21 cm > 4,72 cm), le nouvel Espace améliore également sa cote d’empattement (+7 cm > 2,74 m). Cela permettra aux passagers du second rang de profiter d’une meilleure habitabilité au niveau des jambes. Un étirement qui a impliqué la refonte des portières arrière.
Une modularité en berne au second rang
A contrario, la notice utilisateur confirme ce que craignait Auto-Moto depuis belle lurette. Contrairement au Peugeot 5008 qui dispose de trois fauteuils indépendants montés sur glissières au second rang, le nouveau Renault Espace se contentera d’une banquette coulissante en seulement deux parties (2-3/1-3). Un héritage pur et simple de l’Austral qui ne profitera pas à la modularité. Il s’agit tout de même de relativiser dans la mesure où la majeure partie des concurrents de ce segment ne font pas mieux (Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan Allspace). Mais cette déconvenue sera susceptible de faire la différence auprès de la clientèle hésitant entre le nouveau modèle du Losange et son concurrent du Lion.
