Une nouvelle motorisation hybride classique (sans prise) arrive dans la gamme des Peugeot 3008 et 5008. En plus de remplacer un moteur 100% essence, elle sera prochainement disponible sur d’autres modèles Peugeot.
Auto – Une nouvelle motorisation hybride classique (sans prise) arrive dans la gamme des Peugeot 3008 et 5008. En plus de remplacer un moteur 100% essence, elle sera prochainement disponible sur d’autres modèles Peugeot.
Le système Peugeot Hybrid 48V se compose d’un moteur essence PureTech 136 ch de nouvelle génération, couplé à une inédite boîte à 6 vitesses qui intègre un moteur électrique. Grâce à une batterie de 48 volts qui se recharge pendant la conduite, cette technologie offre un surcroît de couple à bas régime, et une réduction jusqu’à 15 % de la consommation de carburant. Cette économie est principalement obtenue en ville (- 2,5 l/100 km) et sur route (- 0,7 l/100 km), la consommation sur autoroute étant inchangée.
Jusqu’à 50% en mode électrique en ville
Avec ce lancement au second trimestre 2023, la palette de motorisations des 3008 et 5008 deviendra totalement électrifiée. Cette motorisation hybride remplace en effet le moteur essence PureTech 130 EAT8 et sera disponible prochainement sur d’autres modèles de la gamme, comme 208, 2008, 308, 308 SW et 408.
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