Dévoilée au salon CES de Las Vegas, l’Inception est avant tout une étude de style préfigurant l’avenir de la marque.
Auto – Dévoilée au salon CES de Las Vegas, l’Inception est avant tout une étude de style préfigurant l’avenir de la marque.
En latin, « inceptio » signifie « le début ». Et pour Peugeot, ce concept-car marque bien le commencement d’une nouvelle ère, celle de l’électrification. Le nouveau directeur du design, Matthias Hossan, a conçu une voiture longue (près de 5 m) et très basse (1,34 m). Le style est minimaliste et agressif, et les proportions assez déroutantes avec une poupe coupée en biais. Quant à la face avant, dénommée « Fusion Mask », elle se retrouvera sur toutes les futures
Peugeot électriques.
Peugeot Inception Concept – DR
Recharge par induction
Dans l’habitacle, le volant « Hypersquare » commande une direction « by wire » sans lien physique avec les roues, et la traditionnelle planche de bord a disparu au profit d’un « Halo Cluster » : un écran circulaire projeté en arrière-plan. Techniquement, l’Inception développe 680 ch et dispose d’une autonomie de 800 km. La recharge, qui peut se faire par induction (sans câble), permet de récupérer 30 km d’autonomie par minute.
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