- Une Porsche extraordinaire
- Un design surprenant
- Le moteur puissant
- L’écologie de la Porsche Carrera RSR 3.8
- La technologie de pointe
Une Porsche extraordinaire
En janvier 1993, Porsche a présenté la Carrera RSR 3.8, une version extrême de la Carrera RS série 964. La Porsche Carrera RSR 3.8 était une voiture de sport de luxe du plus haut niveau. Cette voiture a été conçue et produite pour participer à certaines des compétitions de sport automobile les plus célèbres, notamment les 24 heures du Mans et la Carrera Panamericana.
Un design surprenant
L’apparence de la Porsche Carrera RSR 3.8 est absolument stupéfiante et se caractérise par une carrosserie aérodynamique qui reflète parfaitement les exigences de la performance sportive. Le design est facilement reconnaissable grâce à la longue queue qui abrite l’aérodynamique en forme de queue d’hirondelle et les échappements latéraux. La voiture se caractérise également par son asymétrie, c’est-à-dire par le fait que l’entrée d’air est plus importante du côté passager que du côté conducteur afin d’assurer une ventilation adéquate du moteur.
Le moteur puissant
L’écologie de la Porsche Carrera RSR 3.8
Malgré ses performances élevées, la Porsche Carrera RSR 3.8 est une voiture respectueuse de l’environnement grâce à la technologie Porsche et à de nombreuses solutions de conception avancées. Il s’agit par exemple de la fonction start-stop du moteur, de la limitation de la vitesse maximale conformément aux réglementations environnementales en vigueur et de la recirculation des gaz d’échappement pour réduire l’impact global sur l’environnement.
La technologie de pointe
La Porsche Carrera RSR 3.8 est dotée d’une technologie de pointe et de nombreux systèmes qui la rendent particulièrement innovante et performante. Il s’agit notamment de l’ABS, du système antipatinage, de la gestion du système de sécurité, de la boîte de vitesses manuelle à six rapports, du système de gestion électronique de l’embrayage, de la transmission intégrale, de la dynamique de conduite, du système de freinage amélioré et de bien d’autres encore.
