Encore camouflé, le futur Porsche Macan électrique a été filmé en plein coeur de la Principauté de Monaco.
Porsche a récemment confié que le développement de son Macan électrique avait pris un an de retard. Cariad, la division en charge des logiciels du groupe Volkswagen, ne serait pas encore prête à livrer la plateforme logicielle E3 1.2 qui sera utilisée pour la prochaine génération du SUV allemand. Pas de quoi empêcher la marque de poursuivre le développement de son modèle en choisissant les rues de Monaco pour un test grandeur nature.
Grâce à une vidéo publiée sur YouTube par CarspotterJeroen, on découvre le futur Porsche Macan électrique recouvert d’un épais camouflage en plein coeur de la Principauté. Il ya quelques semaines, un modèle avait été aperçu sur le circuit du Nürburgring avec de nombreux morceaux d’adhésif. Sur la face avant, ces autocollants recouvrent l’entièreté du bouclier avant, mais aussi les contours de feux. Pour dissimuler les formes du SUV, l’adhésif noir est également placé au niveau des portes. Mais le dessin global reste tout de même facile à deviner.
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Bien habitué à ce genre de tests en plein milieu de la circulation, Porsche prend toujours le soin d’habiller ses véhicules de développement de faux embouts d’échappement. Pour l’heure, on ne sait pas s’il s’agit du design de la version de production du SUV électrique.
Plusieurs modèles ont déjà été filmés avec différents éléments de carrosserie, dont notamment deux boucliers avant distincts. Sur le Macan filmé dans les rues de Monaco, une large entrée d’air s’étend jusqu’au splitter avant. Sur le Nürburgring, le SUV était muni un bouclier plein, avec de petites ouvertures.
Un an de retard pour le Porsche Macan électrique
D’après les rumeurs, la puissance du Porsche Macan électrique devrait avoisiner les 640 ch dans sa version haut de gamme. Des chiffres proviendront d’une configuration à deux moteurs (un moteur électrique sur chaque axe). D’autres variantes en architecture propulsion pourraient également figurer au catalogue.
Mais alors que le SUV devait être présenté courant 2023, les retards de Cariad dans le développement du logiciel contraint Porsche de repousser la lancement officiel du Macan EV. Cette filiale du groupe Volkswagen perturbe également le planning de nouveautés prévues par la marque de Stuttgart, dont les Cayenne et 718 électriques. Pour rappel, Porsche a pour objectif de livrer plus 50 % de véhicules électrifiés (hybrides rechargeables et électriques) en 2025, et 80 % soient exclusivement électriques en 2030.
