Cet été, Kia a retouché le XCeed. Le crossover a reçu de subtiles améliorations esthétiques et technologiques. De nouveaux coloris et une finition plus dynamique (GT Line) sont également venus enrichir le catalogue. À quel prix ? Voici le détail de la gamme XCeed restylée, qui débute à 26 590 €.
- Un équipement enrichi
- La Xceed aussi proposée en hybride rechargeable
- Prix Kia Xceed (septembre 2022)
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Kia propose une version restylée du Xceed.
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Dans la gamme Kia, il existe un crossover dénommé XCeed. Lancé en 2019, le modèle vient de recevoir ses premières mises à jour techniques et esthétiques. Pour accompagner ces changements, le constructeur coréen a ajouté une finition plus sportive (GT Line Premium) au sommet de la gamme. Cette livrée est associable à l’ensemble des motorisations présentes au catalogue : essence (120 et 160 ch) et diesel (136 ch).
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Une finition sportive GT Line Premium s'ajoute au catalogue.
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La Kia Xceed est disponible avec trois niveaux de finition.
Un équipement enrichi
La gamme s’articule autour de trois niveaux de finition. La version d’entrée de gamme, Motion, est déjà riche en équipement. Elle comprend de série la climatisation manuelle, la compatibilité sans fil Android Auto et Apple CarPlay, des prises USB-C ou encore les projecteurs Full LED. L’assistant de conduite dans les embouteillages et l’alerte de vigilance du conducteur viennent agrémenter l’offre des aides à la conduite, qui s’étoffe encore avec le niveau supérieur.
Sur la finition Active, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go devient de série (sur version DCT7). Quant au système de freinage autonome, il repère dorénavant les cyclistes. Par ailleurs, l’écran tactile central passe de 8 à 10,25 pouces. Un chargeur à induction et les essuie-glaces automatiques s’ajoutent à la liste des équipements.
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La sellerie de la Kia Xceed GT Line Premium est spécifique.
La version haut de gamme se nomme GT Line Premium. Elle profite de jantes de 18 pouces, de rails de toit noirs, de feux arrière à LED en nid-d’abeilles ou encore de boucliers plus sportifs. Esprit que l’on retrouve aussi dans l’habitacle avec une sellerie mêlant cuir/suédine et un volant en cuir à méplat. Ici, les compteurs sont numériques sur un écran de 12,3 pouces. Cette version s’enrichit d’autres aides à la conduite, comme le système anti-collision avec détection d’angle mort ou l’assistant actif de conduite sur autoroute.
La Xceed aussi proposée en hybride rechargeable
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La Kia Xceed accueille une motorisation hybride rechargeable.
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La gamme Xceed restylée est également proposée avec une motorisation hybride rechargeable de 141 ch permettant de parcourir une cinquantaine de kilomètres en mode 100 % électrique*. La structure de gamme est quasi identique à celle des versions thermiques, à l’exception de la finition haut de gamme. Sur le PHEV, pas de déclinaison GT Line mais une finition Lounge avec des jantes de 18 pouces et aucun attribut sportif.
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Prix Kia Xceed (septembre 2022)
| prix en euros | Motion | Active | GT Line Premium/Lounge |
| Essence | |||
| 1.0 essence T-GDi 120 ch ISG BVM6 | 26 590 | 29 190 | 31 990 |
| 1.0 essence T-GDi 160 ch ISG BVM6 | 30 190 | 32 990 | |
| 1.0 essence T-GDi 160 ch ISG DCT7 | 31 890 | 34 890 | |
| Hybride rechargeable | |||
| 1.6 GDI 141 ch PHEV | 36 990 | 38 590 | 40 490 |
| Diesel | |||
| 1.6 diesel CRDi 136 ch ISG iBVM6 MHEV | 30 590 | 33 190 | 35 990 |
| 1.6 diesel CRDi 136 ch ISG DCT7 MHEV | 34 890 | 37 890 | |
* 59 km (jantes 16”) et 54 km (jantes 18”)
