La nouvelle entité emploiera plus de 10 000 salariés en France, avec objectif d'un million de véhicules électriques produits en 2031.
Renault a annoncé ce plan d’envergure qui constituera une étape marquante du constructeur français, avec pour objectif d’introduire sa nouvelle division électrique en bourse, alors que la production thermique, dont la fin de vie est annoncée, sera partagée avec le groupe chinois Geely.
L’objectif sera l’introduction en bourse de Ampere à la bourse de Paris “au plus tôt au second semestre 2023”, Renault conservant une forte majorité au sein de sa nouvelle entité électrique, alors que Qualcomm, fabricant américain de puces électroniques, s’est déjà positionné parmi les principaux actionnaires.
La marque au losange souhaite ainsi séparer distinctement ses activités, Ampere étant appelé à employer plus de 10’000 salariés en France, avec un objectif de production annoncé à un million de véhicules de marque Renault à l’horizon 2031. Ampere vise également 30% de croissance annuelle dans les huit prochaines années, et vise 10% de marque en 2030.
Quant au thermique, désormais identifié chez Renault sous le label “Power”, il fera désormais l’objet d’un partage de technologies (50/50) avec le groupe chinois Geely, propriétaire notamment de la marque Volvo.
De cette union naîtra Horse, un équipementier qui développera et produira des éléments communs aux véhicules des deux entités comme des moteurs, des boîtes de vitesse et des systèmes d’hybridation.
