Tout au long de l’été et en cette rentrée, la Route de nuit sillonne notre histoire contemporaine. Chaque semaine, nous évoquons une voiture qui a été intimement liée à l’Histoire avec un grand « H ».
La Citroën Traction.
Certaines voitures s’inscrivent dans l’imagerie populaire tant elles semblent immuables, omniprésentes, innombrables, familières. Plusieurs modèles dans l’histoire de Citroën sont ainsi devenus des icônes bien au-delà du microcosme de l’automobile. Les populations se les sont appropriées, la littérature les a intégrées, le cinéma les a popularisées, la rumeur publique les a assimilées.
Les FFI participent à la Libération du territoire… Souvent, c’est à bord de Traction que s’effectuent les opérations salvatrices de ces mouvements de résistance. Elles sont grossièrement grimées d’une croix de Lorraine et du sigle « F.F.I. ».
La réalité n’a rien à envier à la fiction. Les gangsters affichent en effet une prédilection coupable pour la paisible berline. Les caïds du grand banditisme apprécient sans doute ses qualités routières et l’anonymat de sa ligne… Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, une bande de malfaiteurs se fait connaître en semant la terreur sous la bannière du « gang des traction avant »… Cette sauvage équipée est liée à la personnalité de Pierre Loutrel, dit Pierrot le Fou, un gangster violent, coupable d’une multitude d’agressions, de vols, de meurtres, d’extorsions…
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