Si la 208 est la Peugeot qui se vend le plus, c’est la 3008 qui est le fer de lance de marque au lion. SUV familial de taille raisonnable, la 3008 a cartonné depuis sa première génération, et c’est la troisième qu’on verra à la rentrée. Face à une concurrence de plus en plus aiguisée, Peugeot n’a pas d’autre choix que de faire de plus en plus beau, et cette nouvelle 3008 aura le plus bel habitacle qu’on ait jamais vu sur une Peugeot.
Nous n’avons encore que des photos, il est donc impossible de juger de la qualité des matières, mais on aura déjà un à-priori très favorable. Le tissu gris clair est une bonne idée, mais on sera plus hésitant devant la console centrale surélevée côté conducteur. On imagine aussi qu’il serait difficile de positionner là un levier de vitesses. La prochaine 3008 existera avec des motorisations électriques, essence hybride light ou hybride rechargeable, et à moins qu’il n’y ait une autre console centrale au programme, la 3008 n’existerait plus avec une classique boite mécanique.
Pour aller plus loin, la future 3008 inaugurera la nouvelle plateforme électrique medium de Stellantis, qui à la différence des 208 et 2008, a été conçu dès le départ pour une motorisation électrique (même si les motorisations thermiques restent disponibles). La 3008 pourra donc recevoir une grosse batterie qui lui assurera une grande autonomie, comme le veulent les clients désormais. Tant mieux !
