Par Hugo Quintal
Alors que Porsche n’a levé le voile sur la GT3 RS qu’il y a quelques semaines, la pistarde est déjà au charbon sur le Nürburgring. Et elle a déjà un petit record : c’est la voiture à moteur atmosphérique la plus rapide sur le célèbre « Green Hell ».
La GT3 RS utilisée par Bergmeister était équipée du pack Weissach. Porsche a également opté pour les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière, qui sont en option au catalogue. La GT3 RS a bouclé le tour 10,6 secondes plus vite que la GT3 classique. La GT3 RS de la génération précédente, également équipée du pack Weissach, a bouclé ce même tracé en 6:56.4. Pour ce tour, Porsche a supprimé le système d’info-divertissement et la climatisation. Ce n’est plus une option sur la nouvelle GT3 RS, mais nous sommes persuadés que Bergmeister aurait pu faire la même chose avec ces technologies embarquées.
Mieux que d’autres supercars ?
A-t-il battu le record absolu des voitures de série ? Non. Il faut comparer ce qui est comparable et donc regarder le chrono de 6:44.848 autour de la version du circuit la plus courte. Le tour le plus long comprend la ligne droite T13, qui ajoute quelques secondes. Ainsi, sur ce tracé, la concurrence est rude. Avant l’arrivée de la nouvelle GT3 RS, le Top 5 comprend la Lamborghini Huracan Performante LP640-4 (6:52.01), la Porsche 911 GT2 RS (6:47.25), la Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 (6:44.97), la Mercedes-AMG GT Black Series (6:43.616) et la Porsche 911 GT2 RS Manthey Racing (6:38.835).
Le nouveau temps de la GT3 RS (6:44.848) en fait officiellement la troisième voiture de série la plus rapide autour du « Green Hell ». Elle est à 1,2 seconde du temps de l’AMG GT Black Series et moins de huit secondes plus lente que la Porsche 911 GT2 RS MR. Le plus impressionnant est qu’elle a battu la GT2 RS de génération précédente. La GT3 RS 992 est désormais officiellement la voiture à moteur atmosphérique la plus rapide sur le célèbre tracé allemand, puisqu’elle est plus rapide que l’Aventador SVJ de 770 chevaux. Autre belle performance pour la nouvelle arme de Porsche : ce chrono a été réalisé avec « seulement » 525 chevaux, alors que toutes les autres prétendantes du Top 5 ont environ 700 chevaux sous le capot. Belle perf’ !