La nouvelle marque au positionnement sportif du groupe Volkswagen, Cupra connait un joli succès, mérite qui revient à ses produits de qualité.
Autrefois label sportif du constructeur espagnol Seat, lui même propriété du groupe allemand Volkswagen, Cupra est aujourd’hui une marque à part entière. Marque dont le positionnement se veut résolument sportif avec des carrosseries aux dessins tendus, musculeux, désirables.
Reste que l’époque n’est plus trop aux motorisations thermiques très portées sur la consommation, et Cupra fait actuellement un carton avec ses offres à la puissance mesurée. Mobiwisy s’intéresse aujourd’hui, en ce 1er novembre 2023, à une offre du moment où le très réussi Cupra Formentor est remise à 38 950 euros… avant malus écologique. Et oui. Éludons d’emblée cet aspect dans le premier chapitre.
Motorisation
Dans cette finition d’entrée de gamme, le Formentor jouit d’un 4-cylindres 1.5 litre turbo développant généreusement 150 chevaux. Cette puissance est transmise aux seules roues avant via une boîte automatique à double embrayage DSG 7.
Extérieur
Rien à redire sur ce plan, tout y est : jantes en alu de 18 pouces de diamètre, nervures sur le capot moteur, kit carrosserie musclé, barres de toit noires, spoiler arrière, phares à LED.
La teinte gris anthracite mat est pensé pour faire ressortir les lignes en 3D. On a affaire ici à un très joli et valorisant SUV familial.
Intérieur
L’ambiance à bord est certes sombre, mais les matériaux de qualité et les détails de personnalisation contrastés égaillent l’ensemble.
Niveau équipement, c’est très bien :
- rétroviseurs extérieurs électriques, rabattables et dégivrants
- système d’aide au stationnement
- navigation GPS
- radio numérique
- hifi avant/arrière
- climatisation 3 zones
- rétroviseur intérieur électrochromatique
- vitres arrière teintées
- volant cuir multifonction et chauffant
- régulateur de vitesse avec radar de distance
Conclusion
À un peu plus de 40 500 euros, le Cupra Formentor n’est certes pas accessible à toutes les bourses. Il fait payer sa qualité de fabrication et son positionnement sportif. Il est ici en confrontation frontale avec une Tesla Model Y une fois le bonus écologique déduit… mais aussi 2500 euros plus cher qu’une Tesla Model 3.
Sa puissance contenue saura suffire pour partir en famille, tandis que l’équipement est dans la norme, sans plus. Rouler en Cupra Formentor, c’est donc avant tout un choix très personnel mais pas dénué de bon sens.
