Voici la première Nissan électrique

Pour trouver le premier véhicule « zéro émission » du construceur japonais Nissan il faut remontrer l’histoire de 76 ans !

C’est en 1947 que sort la Nissan Tama, un petit véhicule électrique proposé en versions 4 places et utilitaire. Au lendemain de la seconde guerre mondiale, le Japon souffrait d’une grave pénurie de pétrole, de biens et de nourriture, tandis que l’approvisionnement en électricité était excédentaire puisqu’il n’y avait presque pas d’appareils électroménagers ni de besoins industriels en électricité. Dans de telles conditions, avec l’encouragement du gouvernement, de nombreux véhicules électriques ont été créés par des constructeurs automobiles en devenir.

63 ans avant Leaf

Pour pallier les fréquentes pénuries d’essence de cette triste époque, ce petit véhicule était idéal pour les professionnels avec sa banquette arrière amovible. Ses dimensions de 3 mètres de long pour 1,2 mètre de large et 1,6 mètre de haut en faisaient un outil extrêmement polyvalent avec un poids contenu à 1 100 kg. Le moteur électrique de 4,5 ch permettait à la Tama d’atteindre 35 km/h et affichait une autonomie de 96 km. Les Nissan Tama produites ont été utilisées comme taxi jusqu’en 1951 environ. Le code de modèle est E4S-47 I. E pour électrique, 4S pour berline 4 places, 47 pour l’année et I pour le type initial. Son patronyme « Tama » vient tout simplement du nom du lieu où se trouvait l’usine.

voici la première nissan électrique

Lors du lancement de la Nissan Leaf en 2010, Nissan a remis en état de très nombreux modèles de Tama tombés dans l’oubli. L’occasion de se rendre compte que l’aspect le plus innovant de ce véhicule d’anticipation était ses batteries. Elles étaient situées sous le plancher et pouvaient facilement être remplacées. Ils avaient déjà pensé à tout à l’époque…

HASHTAG: Nissan