Par Khalil Bouguerra
Le mois dernier, Alpine et Lotus ont annoncé leur divorce, mettant ainsi fin à leur collaboration visant à développer une plateforme commune pour leurs futures sportives électriques. Pourtant, en 2021, ces deux constructeurs avaient décidé d’unir leurs forces dans ce projet ambitieux.
Alpine A110 R
Selon les déclarations de Luca de Meo, PDG de Renault, rapportées par Autocar, le constructeur français a longuement réfléchi et a pris la décision de développer sa propre plateforme pour sa future sportive électrique. Cette décision implique inévitablement des coûts plus élevés pour Alpine, mais Luca de Meo a un plan pour les maîtriser.
Alpine A290 Beta
Rappelons qu’Alpine a prévu de lancer cinq nouveautés au cours des cinq prochaines années. Nous aurons l’occasion de découvrir l’année prochaine le modèle de série du concept A290 Beta, suivi en 2025 par le crossover GT X-Over. En 2026, la sportive électrique tant attendue fera son entrée, et par la suite, Alpine lancera deux grands SUV principalement destinés au marché américain.
La séparation d’Alpine et de Lotus ne marque pas la fin des ambitions d’Alpine dans le domaine de l’électrification. Au contraire, elle lui donne l’opportunité de tracer sa propre voie, avec des modèles conçus selon ses propres spécifications.