L'Audi A8, lancée en 2017, a reçu une légère mise à jour. Des retouches quasi imperceptibles, que le designer Nikita Chuicko a tout de même tenté d'illustrer. Avait-il vu juste ? Réponse avec la publication des photos officielles.
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Nikita Chuicko a imaginé à quoi pourrait ressembler la future Audi A8 restylée. Sa présentation officielle aura lieu au printemps 2021.
Nikita Chuicko
[Mise à jour le 02/11/2021] Audi a dévoilé les photos officielles de l’A8 restylée. Comme prévu, les modifications apportées au vaisseau amiral sont très subtiles. Qu’est ce qui change ? L’argus fait le point dans un article dédié (lien ci-dessus).
Voici les photos officielles de l’Audi A8 restylée avec des boucliers modifiés et des optiques redessinées.
A l’arrière, les changements sont très légers. Seul un coup d’œil à la nouvelle signature lumineuse vous mettra sur la voie de l’A8 restylée.
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Présentée en 2017 à Francfort, l’Audi A8 arrive à mi-carrière et va bientôt subir une légère mise à jour. Encore très actuelle, elle devrait évoluer sur des détails, comme nous le montraient les premières illustrations du designer Nikita Chuicko pour le média russe Kolesa. Sur les dernières photos camouflées de la future A8 restylée, en provenance directe de Chine, la calandre apparaît plus en 3D que sur le modèle actuel. Les optiques adoptent la technologie Matrix LED. Peu d’évolutions à bord, si ce n’est l’adoption d’une version baptisée Horch désignant l’offre ultra-luxe de la limousine (réglages électriques des deux sièges arrière avec chauffage, ventilation et massage). Cette appellation fait référence à un constructeur allemand qui a disparu en 1956 et qui fait partie des quatre labels fondateurs d’Auto Union.
Le camouflage se fait très léger sur ce prototype de la future Audi A8 restylée.
Des changements minimes pour la limousine
À l’arrière, les changements sont imperceptibles. L’A8 devrait rester fidèle à son bandeau de feux et aux projecteurs OLED.
Pour imaginer l’A8 restylée, l’illustrateur a repris les photos-espions de prototypes camouflés et les dernières évolutions de design Audi, notamment sur l’A3 dévoilée en 2020. Ainsi, le changement se fait sur quelques détails : les phares reçoivent une nouvelle signature lumineuse, avec un décroché sous le bloc à la manière de la compacte, tandis que le bouclier évolue avec des prises d’air plus verticales. La calandre, déjà immense sur l’A8 actuelle, ne devrait pas bouger. En revanche, son motif peut évoluer, comme en témoignent les prototypes et l’illustration. L’A8 pourrait ainsi réduire sa part de chromes, très importante sur l’actuelle mouture.
L’Audi A8 de quatrième génération, lancée en 2017, arrive à mi-vie…
À l’arrière, les changements sont maigres également : l’A8 devrait rester fidèle à son bandeau de feux souligné d’une fine ligne de chrome, tandis que les projecteurs garderont la technologie OLED, récupérée par le Q5 restylé en 2020. Quant à l’intérieur, il ne devrait pas subir de grands changements.
En 2017, la limousine allemande recevait des projecteurs à technologie OLED, déclinés sur le Q5 restylé en 2020.
Les phares de la nouvelle Audi A3, présentée en 2020, devraient être adaptés sur la grande berline restylée.
Le restylage prévu au printemps
Des versions hybrides rechargeables arrivent petit à petit au catalogue du constructeur, comme sur le Q3 45 TFSI e dès le début d’année. Mais, dès 2019, Audi annonçait pour l’A8 une version 60 TFSI e dotée d’un V6 3.0 TSI offrant une puissance cumulée de 449 ch. Cette variante, qui autorise une quarantaine de kilomètres de roulage en mode 100 % électrique, devrait rester au catalogue à l’occasion du restylage, dont la présentation est prévue au printemps 2021.
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