C’est officiel, Porsche vient d’annoncer l’arrivée dès cet été d’une version hybride de la 911. Il s’agira d’un événement.
Pas de PHEV pour la Porsche 911 Hybrid
La Porsche 911 Hybrid associera un moteur électrique placé à l’avant au bloc à six cylindres essence logé traditionnellement à l’arrière.© DR
La 992 phase 2 s’enrichira d’une déclinaison hybride associant bien évidemment le moteur à 6-cylindres essence à un machine électrique implantée à l’avant, capable d’entrainer le train antérieur. Mais il s’agira d’hybridation simple et non rechargeable.
Le but de l’opération ne sera pas de rouler en silence et de faire concurrence à une Toyota Prius mais davantage d’offrir un boost temporaire tout en réduisant significativement les émissions de CO2. En effet, une variante de type PHEV à grosse batterie visant une grande autonomie alourdirait inutilement l’auto qui de toute façon ne fera pas la course à la puissance avec une Mercedes-AMG C63. Pour la Porsche 911 Hybrid, l’accumulateur de taille et de poids raisonnable sera glissé derrière les sièges arrière juste avant le moteur thermique.
Notez cet article Publié le 13/03/2024 à 08:30 Véhicules d’occasion