- Un outil open source pour mieux mailler l’Europe en bornes de recharge
- Décarboner le fret
- Un objectif ambitieux
Amazon travaille sur l’électrification des transports de moyenne distance et met à la disposition des opérateurs un outil open source appelé CHALET (Charging Location for Electric Trucks) qui utilise l’expertise scientifique et technologique d’Amazon pour identifier les emplacements envisageables pour installer des infrastructures de recharge en Europe.
Un outil open source pour mieux mailler l’Europe en bornes de recharge
CHALET permet aux opérateurs de transport et de logistique d’entrer des lieux et des itinéraires spécifiques pour leur réseau logistique.© DR
Décarboner le fret
La Sustainable Freight Buyers Alliance (SFBA) est une alliance industrielle indépendante d’acheteurs de fret qui s’engage à travailler avec ses membres et ses partenaires pour accélérer la décarbonisation du fret, en particulier avec l’adoption de camions électriques. Le SFBA utilise l’outil pour aider à créer une carte des priorités de placement des infrastructures de recharge, fournies par l’industrie, et invite les acteurs de cette même industrie à participer en utilisant son propre CHALET.
Plus les entreprises de transport et de logistique seront nombreuses à faire part de leurs besoins dans l’outil, mieux la carte reflétera les priorités de l’industrie du fret, ce qui permettra de formuler des “recommandations critiques” pour les pouvoirs publics et les entreprises en charge du développement du réseau de recharge.
Un objectif ambitieux
Les transports représentent 22 % des émissions totales de gaz à effet de serre au sein de l’Union européenne.© DR
Les transports représentent 22 % des émissions totales de gaz à effet de serre au sein de l’Union européenne. L’électrification est, comme au sein de l’univers automobile, l’une des solutions les plus « prometteuses » pour décarboner le secteur du transport, mais l’infrastructure publique de recharge est aujourd’hui clairement à la traîne par rapport à la demande. Du moins dans l’industrie du transport routier.
L’outil CHALET a été accueilli favorablement par plusieurs groupes industriels, tels qu’Eurelectric, qui encouragent leurs membres à participer, car plus la participation sera importante, plus la carte illustrera avec précision les besoins réels du secteur.
Toutes les informations spécifiques à l’entreprise sont anonymes et restent confidentielles. Pour en savoir plus, le code source ouvert est disponible sur GitHub, sous le nom de dépôt “chalet-charger-location-for-electric-trucks”.