Le nouveau modèle exclusif Advance Sport, disponible dans un nouveau coloris exclusif gris urbain, adopte une finition unique du pare-chocs avant, une calandre quadrillée d’esprit sportif et des rétroviseurs noir brillant. Cet ensemble est complété par des jantes en alliage 16 pouces uniques qui renforcent l’attrait de la Jazz e:HEV.
À l’intérieur, l’Advance Sport bénéficie d’améliorations propres au modèle qui soulignent le sentiment sportif haut de gamme de ce dernier millésime de Jazz e:HEV. Les sièges sont habillés d’une combinaison unique de daim synthétique noir et de cuir synthétique gris, tandis que le nouveau volant à 3 branches, l’accoudoir central et les panneaux de porte s’enrichissent d’une surpiqûre jaune contrastée. Pour différencier davantage le modèle Advance Sport du reste de la gamme, la cartographie du moteur hybride a été repensée. Ainsi, le toucher de la pédale d’accélération a été retravaillé afin d’offrir plus de puissance motrice et d’améliorer les caractéristiques de réactivité. En complément, la commande linéaire de l’embrayage a été revue pour donner au moteur à essence un point de changement de vitesse à un régime plus élevé de 6 300 tr/min.
Pour exploiter les évolutions apportées à la motorisation, la configuration de la suspension du modèle Advance Sport a fait l’objet de plusieurs modifications. Le taux de ressort avant a été diminué de 8 %, tandis que l’arrière a été augmenté de 20 %. Ce nouvel équilibre de la rigidité entre l’avant et l’arrière a permis de réduire les forces longitudinales, ce qui favorise une conduite plus dynamique. De nouveaux amortisseurs plus rigides ont également été montés et contribuent à augmenter la traction et la vitesse en virage.
