Ford va stopper la carrière de la Fiesta, afin de mieux investir sur son offre de véhicules électriques.
Voilà qui étonne, tant la Fiesta est un pilier de la gamme Ford. La dynastie a été lancée en 1976, on en est actuellement à la septième génération. Même si elle commence à être éclipsée par le Puma, la Fiesta reste une des plus grosses ventes de la marque. Cela peut donc sembler fou de la passer à la trappe, c’est comme si la Clio s’arrêtait.
C’est la faute à la voiture électrique. Ford stoppe la carrière de la Fiesta pour mieux se concentrer sur le développement de sa gamme de véhicules branchés. La firme a un plan ambitieux, comptant en écouler 600.000 dans le monde en 2023, et deux millions par an dès 2026.
Mais alors, que va proposer Ford à la place de la Fiesta ? La marque a déjà officialisé le lancement d’un inédit Puma électrique, produit en Pologne, en 2024. Et c’est tout, il n’y aura pas de suite pour la citadine classique ! Le constructeur a d’ailleurs publié une belle vidéo qui rend « hommage » à la Fiesta et tease la suite.
Après avoir quitté le segment des petites citadines pas chères, Ford prend le risque d’abandonner prématurément le segment des citadines polyvalentes, pourtant encore puissant en Europe. Il faudra se tourner vers le SUV !