Volvo lance de nouvelles versions d’entrée de gamme de son énorme SUV électrique à 7 places. Il reste ainsi nettement moins cher que le Tesla Model X et le Lotus Eletre.
L’EX90, nouveau haut de gamme électrique de Volvo.
Lorsque Volvo présentait son gros SUV EX90 il y a quelques mois, c’était exclusivement avec les versions haut de gamme dotées d’une énorme batterie de 111 kWh de capacité (avec un ou deux moteurs, soit 408 ou 517 chevaux). Des variantes qui nécessitaient de débourser près de 110 000€ au minimum. Mais le constructeur suédois agrandit cette fois la gamme de son nouveau modèle par le bas avec une motorisation moins puissante de 272 chevaux accouplée à des batteries moins grosses de 104 kWh de capacité.
La grille des tarifs du Volvo EX90.
De quoi abaisser le prix de base à 89 500€ pour l’EX90 dans la finition Start avec le moteur de 279 chevaux et la petite batterie, alors que la version à grosses batteries de 111 kWh (408 chevaux) démarre désormais à 95 100€ en finition « Plus ». La finition de base Start est déjà richement dotée avec une climatisation quatre zones, le régulateur de vitesse adaptatif, les sièges avant électriques et chauffants, le grand toit panoramique ou encore des jantes de 20 pouces. La finition Plus ajoute un meilleur système audio signé Bose, un affichage tête haute et une présentation intérieure plus raffinée. Le niveau Ultra, enfin, apporte les caméras 360 degrés, les sièges avant massants ou encore les jantes de 21 pouces.
Bien placé chez les gros
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