Le véhicule électrique utilisera une plaque d'identification existante.
Mazda avait promis de présenter le CX-70 en 2023, mais nous approchons de la fin de l’année et le nouveau SUV n’a toujours pas été présenté. En fait, ne vous attendez pas à le voir bientôt puisque le véhicule familial à propulsion a été repoussé à l’année prochaine. S’adressant à Automotive News, le PDG de Mazda en Amérique du Nord, Tom Donnelly, a annoncé que le modèle serait lancé en 2024. Le plan initial prévoyait sa mise en vente à la fin de l’année 2023.
Le CX-70 sera disponible en hybride rechargeable
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Le nouveau venu devrait se contenter de deux rangées de sièges, alors que le CX-90 peut accueillir six ou sept personnes, selon la configuration. Contrairement à la croyance populaire, le CX-70 ne sera pas plus petit. Dans un document officiel publié en février dernier pour compléter la présentation des résultats financiers du troisième trimestre de l’exercice 2023, la marque japonaise a déclaré que le CX-70 sera un “modèle à deux rangées de sièges avec la même carrosserie [que le CX-90]”.
Un nouveau SUV électrique pour remplacer le MX-30
Tom Donnelly est convaincu que Mazda vendra plus de 350 000 unités cette année en Amérique du Nord, où il prévoit que l’entreprise écoulera 500 000 véhicules d’ici à 2025. La part de marché a déjà atteint 2,3 %, soit le niveau le plus élevé depuis l’arrivée du constructeur aux États-Unis en 1960. Le CX-90 connaît un excellent départ, puisque le PDG affirme qu’il dépasse déjà les ventes du CX-9, qui tirera sa révérence après l’année-modèle 2023. Le mois de septembre a été le meilleur jusqu’à présent pour le nouveau venu, avec 4 700 personnes qui ont pris le volant du CX-90.
