Le succès du Lotus Eletre a permis de passer de 576 ventes en 2022 à 17 000 commandes en seulement six mois cette année !
Lotus, le constructeur britannique fondé il y a 75 ans par Colin Chapman, est connu pour de nombreuses choses mais la production en masse n’en fait pas partie. Ou plutôt, n’en faisait pas partie.
Comme souvent chez les marques les plus luxueuses, ce regain de forme est le fruit d’un SUV, l’Eletre, officiellement lancé au printemps 2022 et arrivé sur le marché chinois en mars cette année, tandis que les livraisons en Europe sont attendues à la fin de l’été.
Galerie: Premier essai de la Lotus Eletre 2024
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La sportive Lotus Emira a également séduit puisque 2 200 exemplaires ont été produits au cours des six premiers mois de l’année, une hausse de 381% par rapport à l’année 2022 selon Lotus.
Galerie: Premier essai de la Lotus Emira 2024
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Un record qui appartient désormais au passé puisqu’à elle seule, l’Emira a trouvé autant d’acheteurs en un semestre que toute la gamme sur les années 2021 et 2022 combinées.
Concernant l’Eletre, ce ne sera peut-être pas le choix privilégié des puristes mais il a contribué à maintenir Lotus en vue et à lui permettre de développer l’Emira. Porsche a connu le même destin, avec le Cayenne lancé en 2002 qui a permis de continuer à faire évoluer la 911.
