Mazda MX-30 : cette électrique si cool et si peu chère en occasion, ne lui résistez pas !

Les électriques neuves permettent encore de se distinguer. Mais ça n’est pas évident en occasion, où dominent les Renault Zoe et autres Peugeot 208. Avez-vous déjà pensé au Mazda MX-30 ?

Dans l’univers de la voiture électrique, on trouve des silhouettes de plus en plus originales. Mais il faut bien reconnaitre que les fortes en gueule impliquent souvent de mettre la main au porte-monnaie. A moins de s’en remettre à la seconde main, où les électriques décotes parfois plus que leurs homologues à pistons. C’est notamment le cas du Mazda MX-30. Première électrique du petit constructeur japonais, ce SUV est vendu depuis septembre 2020. Plus de trois ans d’existence qui ne lui auront pas permis d’envahir nos rues, mais là n’était pas forcément l’objectif de Mazda qui, comme à son habitude, n’a pas fait les choses comme tout le monde.

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Le Mazda MX-30 est une 100 % électrique qui ne va pas très loin.© Mazda

Aussi long qu’une Volkswagen Golf (4,40 m), le Mazda MX-30 n’est pas le champion de l’habitabilité. On accède à sa banquette arrière via d’originales portes à ouverture antagoniste mas une fois en place, les adultes n’auront pas envie de s’éterniser. Et puis avec une petite batterie de 35,5 kWh, l’autonomie n’est pas non plus son point fort. Il revendique 200 km en moyenne sur le cycle WLTP, ce qui n’est pas fantastique. Le tout pour 38 250 € avant bonus… Un évident manque de pragmatisme qui vaut donc au petit SUV Mazda MX-30 de voir ses prix dégringoler sur le marché de l’occasion. Et autant de bonnes affaires pour vous !

Un Mazda MX-30 d’occasion ? C’est quasi neuf et 50 % moins cher !

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Le Mazda MX-30.© Mazda

Sans écumer les sites de petites annonces, vous tomberez rapidement sur des Mazda MX-30 très peu kilométrés et dont le prix s’est effondré de 50 %. Concrètement, les premiers modèles sont aujourd’hui affichés autour de 18 000 €. A ce prix, les exemplaires ont souvent moins de 30 000 km et à peine deux ans. La plupart sont revendus par des concessionnaires qui n’oublient pas de fournir une garantie – c’est obligatoire – de plusieurs mois. Bref, un achat sans risque, car ce Mazda MX-30 n’a connu aucun pépin de fiabilité depuis sa commercialisation.

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Intérieur du Mazda MX-30.© Mazda

Si vous circulez majoritairement en ville et en milieu périurbain – où l’on peut quand même approcher les 250 km en faisant un peu attention – et que vous avez accès à un point de recharge chez vous ou sur votre lieu de travail, ce japonais peut parfaitement vous convenir. A moins de 20 000 €, vous aurez le plaisir d’utiliser une électrique originale, bien équipée, très bien finie et franchement valorisante au quotidien. Il ne faut pas la considérer comme le seul véhicule du foyer, mais ses prix en occasion sont étonnamment attractifs et lui redonne un réel intérêt.

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