- La Mazda MX-5 restylé arrivera en concession en avril 2024.
- Le prix de base grimpe de 2 150 €.
- Plus de 54 000 € pour la version avec boîte automatique.
- Dernière ligne droite en attendant l’électrique ?
- A partir de 33 000 € pour la MX-5 Roadster
- A partir de 35 500 € pour la Mazda MX-5 RF
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La Mazda MX-5 restylé arrivera en concession en avril 2024.
-
Le prix de base grimpe de 2 150 €.
-
Plus de 54 000 € pour la version avec boîte automatique.
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Prime-Line : 33 000 €
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Exclusive-Line : 36 600 €
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Kazari : 37 400 €
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Homura : 39 900 €
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVM6 Exclusive-Line : 39 500 €
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVM6 Kazari : 40 300 €
- MX-5 Roadster 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVM6 Homura : 43 500 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Prime-Line : 35 500 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Exclusive-Line : 39 100 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Kazari : 39 800 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 132 ch BVM6 Homura : 42 400 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVM6 Exclusive-Line : 42 000 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVM6 Kazari : 42 700 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVA6 Kazari : 44 500 €
- MX-5 RF 1.5l Skyactiv-G 184 ch BVM6 Homura : 46 000 €
Il y a un mois nous vous parlions du restylage de la Mazda MX-5 qui depuis à pris son premier bain de foule lors du Japan Mobility Show à Tokyo, voici aujourd’hui les prix de cette ND phase 2 qui arrivera en concession en avril prochain.
Dernière ligne droite en attendant l’électrique ?
La future Mazda MX-5 de cinquième génération, arrivera en 2026, elle portera le code interne NE et sera électrifiée mais jusqu’à quel point ?© Didier RIC
Le célèbre roadster nippon entame une troisième partie de carrière – pour mémoire la Mazda MX-5 lancée en 2015 est déjà passée par la case restylage en 2018 – qui l’emmènera jusqu’en 2026. A cette échéance, une cinquième mouture optera pour l’électrification à plus ou moins haute dose. Mais en attendant cette Mazda MX-5 de type NE (comme nouvelle énergie ?) détaillons le programme de l’actuelle très subtilement faceliftée.
A partir de 33 000 € pour la MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 restylée adopte de nouveaux phare à LED.© DR
Pas de changement sous le capot où Mazda laisse le choix entre un bloc Skyactiv-G 1.5l de 132 ch et un moteur 2.0 fort de 184 ch. La gamme repose sur quatre niveaux de finitions baptisés Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari et Homura. L’entrée de gamme, facturée 33 000 €, n’est livrable qu’avec le petit moteur, les autres niveaux d’équipements ouvrant la possibilité d’aussi opter pour la mécanique la plus véloce.
A partir de 35 500 € pour la Mazda MX-5 RF
La Mazda MX-5 RF restylée.© DR
Mazda justifie la hausse tarifaire par l’apparition de nouveau équipements à l’instar d’un écran tactile légèrement plus imposant (8,8 pouces contre 7,7 pouces auparavant), du système Apple CarPlay/Android Auto sans fil, ainsi que de la reconnaissance des panneaux et du radar de parking arrière.