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Mobilize Duo et Bento : deux ans après, ils arrivent enfin !

Avec ou sans permis
Les professionnels aussi visés
Prix Mobilize Duo et Bento (octobre 2024) :

Présenté au Mondial de l’Automobile 2022 sous forme de concept, le successeur du Twizy arrive enfin sur le marché, sa version définitive Duo et l’utilitaire Bento étant dévoilés à l’occasion du Mondial 2024. On connaît même leurs prix !

Il aura fallu deux ans à Mobilize, filiale “mobilités douces” du groupe Renault, pour se lancer. Après avoir présenté le remplaçant du célèbre Twizy sous la forme d’un concept au Mondial de l’Automobile de Paris en 2022, puis sa version utilitaire Bento un an plus tard, voici qu’elles arrivent enfin sous leur forme définitive, à l’occasion du Mondial de l’Automobile 2024.

Sans surprise, le look des Mobilize Duo et Bento ne change pas par rapport aux concepts présentés deux ans plus tôt. On retrouve la même configuration, avec une voiture sans permis de 2,43 m de long équipée de portières en élytre et de deux places l’une derrière l’autre pour le quadricycle Duo, et une variante utilitaire Bento équipée d’un coffre imposant à l’arrière. Ce caisson fermé et aménageable affiche 649 litres, et offre un volume utile de près de 1m3, dans un format ultra compact de 2,54 m.

Equipés d’un moteur électrique 48V issu de la chaîne de traction mild hybrid advanced du Renault Austral, les quadricycles proposent une autonomie allant jusqu’à 161 km grâce à une batterie NMC de 10,3 kWh (capacité utile) correspondant à un module du pack batterie de Renault 5 E-Tech. Celle-ci se recharge sur une prise domestique standard ou avec un câble Type 2 (option) sur des bornes en ville. La charge de 20 à 80 % (environ 120 km) s’effectue en 3h50 sur une prise domestique, et 3h25 avec une prise Type 2.

Avec ou sans permis

mobilize duo et bento : deux ans après, ils arrivent enfin !

Le Duo propose une version sans permis, bridée à 45 km/h, qui se destine notamment aux jeunes de 14 ans et plus, souhaitant bénéficier d’un outil de mobilité plus sécurisé qu’un scooter. Celle-ci est proposée à partir de 9 990 €, hors bonus écologique de 900 €. Mobilize propose aussi un forfait de location longue durée à partir de 29 € par mois pendant 37 mois avec un premier loyer majoré de 2 990 € ramené à 2 090 € après déduction du bonus écologique.

Le Duo est également proposé en deux autres variantes nécessitant un permis A1 ou B, puisque la vitesse maximale est rehaussée à 80 km/h. La version Evo (12 500 € hors bonus) est dédiée aux particuliers en quête d’un véhicule compact pour se déplacer seul ou à deux, plutôt sur de courts trajets. Elle dispose de plus d’équipements que sa principale concurrente, la Citroën Ami, puisqu’elle embarque notamment un kit Bluetooth, le siège conducteur chauffant avec sellerie “premium”, le pare-brise chauffant ou encore un airbag conducteur. De plus, la climatisation et le radar de recul sont proposés en option.

Les professionnels aussi visés

mobilize duo et bento : deux ans après, ils arrivent enfin !

Enfin, pour les entreprises et les opérateurs de mobilité partagée, Mobilize propose aussi le quadricycle Duo 80 Pro, dès 11 600 € (hors bonus). Grâce à l’ouverture et au démarrage par smartphone, ainsi qu’à d’autres outils comme la géolocalisation ou la surveillance du niveau de batterie, le véhicule peut être intégré à une flotte d’entreprise ou utilisé pour de l’autopartage, même en usage intensif. Le Bento, réservé aux professionnels et uniquement avec un permis de conduire, est quant à lui proposé à partir de 10 900 € (hors bonus). Il affiche une autonomie légèrement moins élevée, avec 149 km annoncés par Mobilize.

Les deux véhicules seront officiellement présentés sur le stand Mobilize du Groupe Renault au Mondial de l’Automobile de Paris. Le groupe a décidément une actualité très riche, puisqu’il profitera du salon pour révéler sa nouvelle Renault 4 E-Tech, le concept Renault Emblème, le nouveau Dacia Bigster, un concept Alpine A390_Beta ainsi que toutes les dernières nouveautés comme la R5 ou le Symbioz.