Imaginé par deux pères très célèbres de l’industrie automobile, ce petit concept-car sert principalement de vitrine à une technologie qui pourrait débarquer en 2024
Auto – Imaginé par deux pères très célèbres de l’industrie automobile, ce petit concept-car sert principalement de vitrine à une technologie qui pourrait débarquer en 2024
Ce n’est donc pas un hasard si ce concept présente une évidente ressemblance. Enfin, il lance Nyobolt, entreprise de pointe en matière de batterie, qui n’est pas chinoise mais bien anglaise. Ce concept peut donc se draper dans l’Union-Jack sans la moindre arrière-pensée.
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Pour tout dire, Nyobolt n’en dit pas encore énormément sur la voiture, réservant les infos pour les premières sorties d’un vrai prototype roulant en 2024. Pour le moment, on sait que grâce à une coque 100 % carbone et à une batterie raisonnable, le poids est de quelque 1.000 kilos. Ce qui est plus qu’une Lotus Elise, mais reste très acceptable pour une sportive, à fortiori électrique.
Bien sûr, la batterie très compacte n’assure une autonomie que de 250 km. Mais il se trouve que la spécialité de Nyobolt, c’est la maîtrise de la charge rapide. Or, en utilisant les infrastructures actuelles (du genre Tesla Supercharger ou Ionity), la Nyobolt EV récupérerait ses 250 km en six minutes. Vivement la suite.
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