Le SUV urbain n’est pas épargné par l’inflation des prix chez Peugeot. Les tarifs augmentent de 700 € quelles que soit la finition et la motorisation. La gamme et les équipements restent pour leur part inchangés.
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Depuis le début de l’année, certaines déclinaisons du Peugeot 2008 ont vu leur tarif augmenter de presque 2 000 €.
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Après le succès du 3008, Peugeot tient avec le 2008 une autre poule aux œufs d’or. En 2021, c’était effectivement le SUV le plus vendu en France et la 3ème voiture neuve préférée des particuliers. Depuis le début de l’année, les chiffres sont un peu moins flatteurs, le Peugeot 2008 laisse sa place de SUV le plus vendu au Renault Captur et enregistre une baisse de volume de près de 40 % sur le premier semestre 2022. La faute à la crise des semi-conducteurs et à l’inflation des prix. La hausse effective depuis juillet ne va vraisemblablement pas améliorer les choses. Le 2008 prend 700 € sur toutes ses versions et motorisations. L’entrée de gamme s’affiche ainsi désormais à 24 850 € soit presque 1 500 € de plus que le moins cher des Captur.
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Une gamme toujours complète
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La version électrique n'est pas épargnée par la hausse de prix.
Bertrand Bellois
La bonne nouvelle c’est que la gamme du Peugeot 2008 ne se voit pas privée de possibilités puisque toutes les motorisations et finitions restent proposées. Le client a donc le choix entre le diesel BlueHDi en 110 ch (boîte manuelle) ou 130 ch (boîte auto EAT 8), l’essence 1.2 PureTech en 100, 130 ou 155 ch et enfin la version électrique e-2008 de 136 ch. Les finitions sont, elles, au nombre de 8, de la basique « Active » à la suréquipée « GT Pack ». Comptez près de 6 000 € de différence entre ces deux extrêmes.
Prix du Peugeot 2008 (Juillet 2022)
| Prix (en €) | Active | Active Pack | Style | Allure |
| Essence | ||||
| PureTech 100 BVM6 | 24 850 | 25 750 | 25 950 | 26 750 |
| PureTech 130 BVM6 | 26 650 | 27 250 | 27 450 | 28 250 |
| PureTech 130 EAT8 | – | 29 570 | 29 770 | 30 370 |
| PureTech 155 EAT8 | – | – | – | – |
| Diesel | ||||
| BlueHDi 110 BVM6 | 26 850 | 27 750 | 27 950 | 28 750 |
| BlueHDi 130 EAT8 | – | – | – | 32 070 |
| Électrique | ||||
| e-2008 136 ch/ batterie 50 kWh | 38 750 | 39 450 | 39 650 | 40 200 |
| Prix (en €) | Allure Pack | Roadtrip | GT | GT Pack |
| Essence | ||||
| PureTech 100 BVM6 | 27 650 | – | – | – |
| PureTech 130 BVM6 | 29 150 | 29 850 | 31 050 | – |
| PureTech 130 EAT8 | 31 270 | 31 970 | 33 170 | 34 270 |
| PureTech 155 EAT8 | – | – | 34 550 | 35 650 |
| Diesel | ||||
| BlueHDi 110 BVM6 | 29 650 | 30 350 | 31 550 | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | 32 970 | 33 670 | 34 870 | 35 970 |
| Électrique | ||||
| e-2008 136 ch/ batterie 50 kWh | 40 900 | 41 600 | 43 300 | 44 700 |
Equipements du Peugeot 2008
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Les prix ont augmenté mais l'équipement demeure identique.
Active :
- Aide graphique et sonore au stationnement arrière
- Air conditionné manuel
- Allumage automatique des feux de croisement
- Essuie-vitre avant à déclenchement automatique
- Lève-vitres avant et arrière électriques, séquentiels et antipincement
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage électrique et rabattement manuel
- Radio avec écran tactile capacitif 7″
- Pack Safety (freinage d’urgence automatique, alerte active de franchissement, reconnaissance des panneaux)
Active Pack (en plus d’Active) :
- Air conditionné automatique monozone
- Rétroviseur intérieur photosensible
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage et rabattement électriques,
- éclairage de seuil
- Jantes alliage 16”
- Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
Style (en plus d’Active Pack) :
- Plancher de coffre modulable 2 positions
- Vitres latérales arrière et lunette arrière chauffantes temporisées et surteintées
- Barres de toit longitudinales Noir Brillant
- Sellerie tri-matières tissu PNEUMA 3D, surpiqûres Bleu Azure
- Projecteurs Peugeot LED Technology
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E 2022, le Peugeot 2008 n'est plus le SUV le plus vendu en France.
Allure (en plus de Style) :
- Console haute avec accoudoir intégré
- Protections latérales de portes Noir grainées avec inserts Métallure
- Sellerie tri-matières tissu COSY / TEP, surpiqûres Bleu Virtuel
- Siège passager avant avec réglage manuel en hauteur
- Jantes alliage 17” diamantées bi-tons
- Noir Onyx et vernis brillant
- Frein de stationnement électrique
Allure Pack (en plus d’Allure) :
- Visio Park 1 (Caméra de recul)
- Démarrage mains libres
- Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D
- Pack Safety Plus (freinage d’urgence automatique de jour et de nuit)
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Le Peugeot 2008 est plus grand que la moyenne dans la catégorie des SUV urbains.
Clément Choulot
Road Trip (en plus d’Allure Pack) :
- Sellerie tri-matières CAPY / TEP, surpiqûres Orange Sunset
- Navigation 3D connectée avec écran
- tactile capacitif 10″ HD
- Peugeot Connect SOS & Assistance et
- Telemaintenance
- Projecteurs antibrouillard à LED
GT (en plus de Road Trip) :
- Aide graphique et sonore au stationnement avant
- Eclairage polyambient 8 couleurs
- Rétroviseur intérieur photosensible frameless (sans contour)
- Calandre haut de gamme avec marquage vertical Dark Chrome
- Toit Black Diamond
- Habitacle et ciel de pavillon noir
- Pédalier sport en aluminium
- Commutation automatique feux de route / feux de croisement
- Projecteurs Peugeot Full LED
- Technology avec signature 3 griffes
- Système de surveillance d’angle mort
GT Pack (en plus de GT) :
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Conduite semi-autonome (uniquement en boîte auto)
- Accès et démarrage mains libres Proximity
- Sellerie Alcantara Mistral / TEP, surpiqûres Vert Adamite
- Jantes alliage 18” diamantées bi-tons Noir Onyx et vernis brillant
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