Arrivés à mi parcours, les Peugeot 2008 et Renault Captur passeront cette année par la case restylage. On fait le point sur ce que nous réservent les deux stars du marché.
Même constat pour le losange mais avec un rapport qui n’est que du simple au double entre une Modus ayant séduit 665 000 clients et un Captur, premier du nom, assemblé à 1 200 000 unités. Joli score tout de même !
En 2019, on prend les mêmes et on recommence avec un Peugeot 2008 de seconde génération qui s’oppose à un Renault Captur Mk2. L’espèce a suivi une évolution logique avec désormais un véritable esprit de SUV et non plus celui d’un break « crossoverisé » pour le Peugeot. Le Renault a lui aussi grandi, soigné son style comme sa présentation, en un mot, il a réhaussé son standing.
Préparer le futur
Le Peugeot 2008 restylé musclera encore plus le style de son museau.© Didier RIC
Le Peugeot 2008 restylé ouvrira le bal dès le troisième trimestre, le Renault Captur « facelifté » répliquera au quatrième trimestre. Les deux marques se seraient concertées qu’il n’en ne serait pas autrement tant les stratégies seront similaires. Les deux SUV urbains hausseront le ton question style. Le Peugeot 2008 adoptera la nouvelle identité de la marque avec une triple paire de griffe – comme la 9X8 et le concept Inception – de part et d’autre de la calandre ornée, vous vous en doutez, du nouveau blason.
Des divergences électriques.
Le Renault Captur restylé au quatrième trimestre 2023 reprendra à son compte l’identité visuelle du Scénic electrique.© Didier Ric
La question de la mobilité électrique divise nos deux protagonistes. Chez Peugeot, le 2008 est multicarte avec une double casquette thermique et wattée. Le Peugeot e-2008 haussera le ton en adoptant l’électromoteur assemblé en France fort d’une puissance de 156 ch soit 20 de mieux que l’actuel. Chez Renault, la partition du Captur se cantonnera au thermique, à l’hybride et à l’hybride rechargeable. La présence du losange sur le segment des SUV urbains à batteries sera assurée par la future Renault 4 à l’horizon 2025.