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Peugeot 407 Coupé, les prémices des trois griffes lumineuse dès 2005 ?

En 2005, le coupé Peugeot 407 arborait une triple paire de stries aux coins de son bouclier avant. Pouvait on imaginer, à l’époque, les prémices de la signature lumineuse des Peugeot de 2023 ?

Présenté à l’automne 2005 au salon de Francfort, le coupé Peugeot 407 de série découle du showcar Peugeot Prologue – avec de grosses jantes pour brouiller les pistes – dévoilé au printemps précédent. Ce successeur un peu pataud du sublimissime coupé 406 crayonné par Pininfarina se doit de masquer, comme il le peut, son imposant porte à faux avant et de facto son empattement trop bref.

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Un museau à la Cyrano qu’il faut raccourcir visuellement. Concrètement, les designers du lion ont du, tant bien que mal, occuper l’espace avec astuce, entre le coin du bouclier le passage de roues. Il fallait un gimmick qui attire l’oeil. Trois entailles façon squale ont fait l’affaire en s’invitant alors à l’aplomb du projecteur. Une triple paire qui évoque, celle illuminée en 2023, et qui devient la signature visuelle des nouveaux modèles de la marque. La Peugeot 508 restylée en témoigne. Comme quoi rien ne se perd, rien ne se crée tout se transforme. D’où l’idée de ce coupé Peugeot 407 relooké avec les nouveaux codes de la marque.

Un Coupé 407 avec moins de porte à faux avant ?

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En avançant très nettement le train antérieur du coupé 407, sa silhouette gagne en dynamisme.© Didier RIC

Et pour aller plus loin qu’un simple restomod, nous avons carrément tenté une version avec un porte à faux avant raccourci. Ceci, outre donner plus de dynamisme à l’auto permet de rapprocher les stries, désormais illuminées par des LED, de la bouche centrale qu’elles encadrent au mieux. Dans la foulée, les rétroviseurs extérieurs reprennent une place plus en avant de la portière.

Enfin, pour que l’éclairage soit raccord, les projecteurs adoptent eux aussi les triples griffes. Le logo est mis à jour et prend place au centre de la bouche, une occupation de l’espace qui lui permet de prendre du volume. Une paire de logos sur les ailes et, pour finaliser, l’ensemble un jeu de jantes chipé à la Peugeot 508 restylé qui n’est pas rancunière pose bien l’auto au sol.

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