Porsche honore la mémoire du pilote mexicain Pedro Rodriguez, décédé il y a maintenant 50 ans, avec une 911 Turbo S unique qui sera mise aux enchères à des fins caritatives. La finition du coupé évoque la 917 Gulf avec laquelle Rodriguez s'illustra.
Voir les photos
Cette Porsche 911 Turbo S unique rend hommage à Pedro Rodriguez.
Le pilote mexicain Pedro Rodriguez mourut le 11 juillet 1971 au volant d’un prototype de course Ferrari 512 M, sur le circuit du Norisring en Allemagne, à l’âge de 31 ans, neuf ans après le décès de son petit frère Ricardo dans des circonstances similaires. Associé durant plusieurs années à la Scuderia, Pedro Rodriguez courut aussi pour Ford, avec une victoire aux 24 Heures du Mans 1968 à la clé, mais également pour Porsche. Il remporta 8 de ses 11 succès en endurance (auxquels sont à ajouter deux victoires de GP en F1) au volant d’une 917 KH du constructeur allemand dotée de la célèbre livrée Gulf. Pour le 50ème anniversaire de sa disparition, Porsche lui rend hommage avec une 911 Turbo S unique.
Une finition unique et détaillée
Pedro Rodriguez en Porsche 917 K “Gulf” aux 24 heures du Mans 1970.
Sortie des ateliers de Porsche Exclusive Manufaktur, ladite 911 arbore du bleu et du orange, couleurs de Gulf. Elle porte le numéro 2 sur son capot avant et ses portières, comme la 917 avec laquelle Pedro Rodriguez et Jackie Oliver s’imposèrent aux 24 Heures de Daytona 1971.
La silhouette de la voiture d’endurance, aux couleurs du drapeau mexicain, figure sur les montants centraux à côté de la signature du pilote disparu. Les noms des huit courses remportées par Rodriguez avec la 917 sont inscrits sur la partie inférieure de l’aileron arrière. Les jantes ont une finition noir brillant et un écrou central en aluminium.
Les couleurs de l’habitacle rappellent celles de la carrosserie, mais le bleu est plus foncé.
La silhouette de la 917 et la signature de Rodriguez sont présentes en de multiples endroits.
L’habitacle est aussi soigné que la carrosserie. La sellerie en cuir bleu foncé est contrastée par des surpiqûres oranges pour faire écho à la livrée extérieure. Le profil de la 917 est brodé sur les appuie-têtes et la signature de Pedro Rodriguez est cousue sur l’accoudoir central. Les seuils de portes rétroéclairés portent ces deux motifs accompagnés du nom du pilote en toutes lettres.
Les victoires de Rodriguez en 917 sont inscrites sur l’aileron.
À LIRE. Porsche. Davantage de personnalisation et des modèles uniques
Bientôt aux enchères
Les montants centraux arborent la 917, les couleurs du Mexique, le nom du pilote et sa signature.
Baptisée « One of a Kind » (unique en son genre), cette 911 est unique. « Cette configuration, avec ces détails et cet équipement spécifiques, a été verrouillée dans le configurateur ainsi que dans le système de production, afin que la voiture soit impossible à reproduire », dixit Camilo San Martin, directeur de Porsche Mexico.
Et Boris Apenbrink, en charge des véhicules Porsche Exclusive Manufaktur, d’ajouter : « Le client qui s’assoit dans la voiture est susceptible de découvrir de petits détails même trois semaines après en avoir pris possession. » La voiture sera mise aux enchères plus tard cette année ; la somme ainsi récoltée sera reversée à des organisations caritatives.
À LIRE. Peugeot 9X8 (2022). Découvrez l’hypercar hybride au V6 biturbo
