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Porsche Cayenne restylé : l’habitacle dévoilé avant la présentation à Shanghai

Avant de découvrir le Porsche Cayenne restylé le 18 avril prochain lors du salon de Shanghai, le constructeur en dévoile l’habitacle, inspiré de la berline électrique Taycan.

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Le 18 avril prochain s’ouvrira le salon automobile de Shanghai, en Chine. Parmi les nouveautés présentées, le public pourra notamment découvrir le restylage du Porsche Cayenne. La troisième génération, lancée en 2017, arrive largement à mi-carrière et reçoit quelques retouches pour continuer à vivre. Elle sera d’ailleurs potentiellement vendue quelques années en parallèle d’une nouvelle génération 100% électrique.

En attendant mi-avril, le constructeur allemand présente déjà l’habitacle de son SUV familial. Comme l’a fait Mercedes il y a quelques semaines avec sa nouvelle Classe E, Porsche préfère mettre en avant la planche de bord du modèle restylé avant que nous puissions voir les modifications extérieures et la fiche technique. Et sans surprise, l’habitacle est largement inspiré de la berline électrique Taycan.

Nouvel aménagement intérieur

La planche de bord évolue avec de nouveaux compteurs numériques sur une dalle incurvée et sans casquette de 12,6 pouces. Celle-ci peut afficher des compteurs classiques mais aussi la navigation, le système de vision nocturne, la chanson ou la radio écoutée ou encore les aides à la conduite. Le Cayenne restylé reçoit aussi plusieurs modes d’affichage personnalisables dont un mode “Classic” avec des compteurs à cinq fûts imitant les anciennes Porsche pour un brin de nostalgie.

Le sélecteur de rapport engagé migre de la console centrale vers le tableau de bord, entre le volant et l’écran central de 12,3 pouces (identique au Cayenne d’avant restylage). Cette disposition est la même que dans la Taycan, et permet de libérer de la place entre les passagers pour de nouveaux rangements. Le Cayenne reçoit ainsi un emplacement fermé par un volet coulissant pour le chargeur de smartphone à induction et deux prises USB-C, un petit rangement ouvert et deux porte-gobelets. L’accoudoir, dont la partie supérieure coulisse, est quant à lui peu profond.

Les commandes de climatisation physiques conservées, et un nouvel écran face au passager

Tradition Porsche oblige, le bouton de démarrage est placé du côté gauche du volant multifonction, repris à la 911. Celui-ci comprend notamment un sélecteur de mode de conduite (Normal, Offroad, Sport et Sport Plus) et des contrôles pour l’audio. Les commandes de climatisation évoluent également. Elles migrent plus bas sur la console centrale, et sont regroupées sur un panneau noir brillant. Celui-ci bénéficie d’un retour haptique grâce à un “clic” et il est composé de quelques touches physiques en aluminium travaillé. Le même genre de panneau de commandes est placé à l’arrière pour que les passagers règlent leur température de climatisation ou la ventilation des sièges.

Enfin, dernière nouveauté de ce Cayenne restylé : l’arrivée en option d’un écran face au passager. Comme dans la Taycan, celui-ci mesure 10,9 pouces et sert au divertissement du passager installé dans le siège avant. Il peut ainsi naviguer dans les menus, entrer une destination dans le GPS ou même regarder du contenu en streaming, ce qui est pour le moment impossible sur la berline électrique. La réglementation impose un filtre de confidentialité sur la dalle afin de cacher le contenu de l’écran au conducteur. Ainsi, il n’est pas tenté de suivre le film ou la série que regarde le passager alors qu’il doit se concentrer sur sa conduite. Sur la Taycan, l’écran optionnel coûte 1 032 € au catalogue français et ne dispose donc pas de ce filtre actuellement.

Rendez-vous le 18 avril

Pour le moment, l’extérieur et les évolutions mécaniques du Cayenne restent secrètes. Il devrait logiquement se repoudrer le nez avec de nouveaux pare-chocs et feux, tandis que les moteurs pourraient gagner en puissance. Réponse dès le 18 avril prochain, où la marque exposera le modèle retouché sur son stand à Shanghai, en Chine.

Photos : DR.

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