Dans la course au record de vitesse sur Circuit Porsche n’en est pas à son premier coup d’essai. Après avoir détenu pendant plusieurs années le record du tour du Nürburgring avec ses 911 GT3 RS et GT3 RS. C’est maintenant à bord de son dernier missile électrique la Taycan GT Turbo que Porsche s’est attaqué à battre le record du meilleur temps au tour sur le fameux circuite de Laguna Seca.
Pour arriver à cela, Porsche a utilisé la déclinaison ultime de la Porsche Taycan dénommé GT Turbo avec pack Weissach.
Un pic de puissance de 1108 Chevaux (815Kw) avec launch control.
Vmax 305Km/h
75Kg en moins par rapport au Taycan Turbo S
Résultat un tour bouclé en 1:27,87 minutes ce qui en fait le tour le plus rapide à Laguna Seca avec un modèle électrique homologué pou la route. Quelques jours aupravant, Porsche a signé un temps de 7:07,55 minutes sur la boucle nord du Nürburgring avec une version de pré-serie battant son précédent record de 26 Secondes réalisé à bord d’un Taycan Turbo S doté du parck performance.
Cette nouvelle version du Taycan Turbo GT débute à 246 538€
