En juin 2021, le Partner a accueilli de nouveaux équipements dédiés à la sécurité. Cet utilitaire se rapproche ainsi de son jumeau destiné aux particuliers, le Rifter, mais il en profite aussi pour augmenter ses prix jusqu'à 800 € HT. Rebelotte en novembre avec 500 € HT sur les versions thermiques.
- Une hausse de prix de 600 à 800 € HT
- Plus abordable que le nouveau Kangoo
- Les prix HT du Partner VU (novembre 2021)
- Les équipements du Peugeot Partner VU
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L’utilitaire Peugeot Partner augmente ses prix de manière assez nette en juin : de 600 à 800 € HT selon les versions.
Thomas Antoine
[Mis à jour le 02/11/21] Avec la crise des semi-conducteurs, Peugeot a fait des coupes franches dans le catalogue du Partner notamment avec la disparition de la boîte EAT8. Celui-ci s’est enrichi en octobre d’une version électrique e-Partner alors que les tarifs des modèles thermiques ont augmenté de 500 € HT depuis le 2 novembre.
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Petit à petit, les utilitaires rattrapent le retard sécuritaire qu’ils accusaient face aux voitures particulières. Dès le 1er septembre, tous devront ainsi être dotés d’un témoin de bouclage de ceinture de sécurité sur toutes les places assises. C’est une obligation européenne, à l’image de l’anti-dérapage ESP, par exemple, ou des futures boîtes noires qui font controverse. Peugeot a donc décidé de rajouter ce voyant en série sur son Partner dès le 1er juin, quelle que soit la carrosserie choisie. Les variantes à cabine approfondie vont même plus loin, en recevant désormais les airbags passager et thorax sans supplément. Jusqu’ici, ces précieux coussins gonflables faisaient l’objet d’une option à 350 € HT.
Une hausse de prix de 600 à 800 € HT
Le témoin de non-port de la ceinture, obligatoire sur tous les véhicules neufs en Europe dès septembre 2021, est désormais de série sur le Partner VU.
Sur les versions Fourgon, le prix de l’option sièges chauffants double : il passe de 200 à 400 € HT. Mais il reste à 200 € HT sur les variantes cabine approfondie.
Malheureusement, le Lion ne fait pas vraiment cadeau de ces nouveautés appréciables. Les prix du Partner Fourgon augmentent tous de 600 € HT, et ceux de la déclinaison Cabine approfondie grimpent de 800 € HT. Sur les versions Fourgon, l’option siège chauffant devient également plus chère, passant de 200 à 400 € HT. On note même quelques petites régressions, comme la surveillance d’angle mort qui perd sa fonction active ou le siège passager qui ne peut plus être réglable, hormis sur les exemplaires à cabine approfondie. Une perte surtout pour la finition Asphalt, qui disposait de cet équipement en série.
Plus abordable que le nouveau Kangoo
Malgré cette inflation, le Partner demeure un peu plus abordable que le nouveau Kangoo. Mais celui-ci reçoit, au lancement, le pratique accès “Sésame ouvre-toi par Renault” en série.
Les prix HT du Partner VU (novembre 2021)
Partner standard 650 kg
| Prix en euros | Pro | Premium | Asphalt |
| Essence | |||
| PureTech 110 BVM6 | 19 900 | 21 500 | – |
| PureTech 130 EAT8 | – | – | – |
| Diesel | |||
| BlueHDi 100 BVM5 | 20 700 | 22 300 | 23 500 |
| BlueHDi 130 BVM6 | – | 23 450 | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | – | – | |
–
Partner Standard 1 000 kg
| Prix en euros | Pro | Premium | Grip | Asphalt |
| Essence | ||||
| PureTech 110 BVM6 | – | – | – | – |
| PureTech 130 EAT8 | – | – | – | – |
| Diesel | ||||
| BlueHDi 100 BVM5 | – | 22 650 | 23 050 | – |
| BlueHDi 130 BVM6 | – | 23 800 | – | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | – | – | – | – |
Partner Long 950 kg
| Prix en euros | Pro | Premium | Grip | Asphalt |
| Essence | ||||
| PureTech 110 BVM6 | – | – | – | – |
| PureTech 130 EAT8 | – | – | – | – |
| Diesel | ||||
| BlueHDi 100 BVM5 | – | 23 500 | 23 900 | 24 700 |
| BlueHDi 130 BVM6 | – | 24 650 | – | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | – | – | – | – |
Partner cabine approfondie
| Prix en euros | Cabine approfondie |
| BlueHDi 100 BVM5 | 24 100 |
| BlueHDi 130 EAT8 | – |
Les équipements du Peugeot Partner VU
Finition Pro :
- 1 plip 3 boutons + une clé simple avec verrouillage centralisé
- 6 anneaux d’arrimage universels sur plancher
- Airbag frontal conducteur
- Allumage automatique des projecteurs
- Cloison de séparation tôlée fixe avec crochet porte-habit
- ABS + assistance au freinage d’urgence intelligente
- Anti-dérapage ESP
- Aide au démarrage en côte
- Lève-vitres avant électriques
- Peugeot Connect SOS et Assistance
- Porte latérale coulissante droite tôlée (sur version Long)
- Portes arrière battantes tôlées 60/40 avec ouverture à 180 degrés
- Pré-conditionnement radio
- Prise 12V
- Régulateur-limiteur de vitesse
- Roue de secours
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Roues tôle 15 pouces (16 pouces sur versions Standard 1 000 kg et Long 950 kg)
- Siège conducteur “Confort” avec réglage longueur, hauteur et inclinaison du dossier, réglage lombaire manuel, accoudoir
- Siège passager fixe avec grand rangement sous assise basculante
- Volant réglable en hauteur et en profondeur
- Système audio RDS MP3 Bluetooth (2 HP + 2 tweeters) + 1 prise USB
Finition Premium (en plus de Pro)
- Aide au stationnement arrière
- Air conditionné manuel
- Capucine
- Essuie-vitre avant automatique sur BlueHDi 130 EAT8
- Frein de stationnement électrique
- Porte latérale coulissante droite tôlée
- Projecteurs antibrouillard
- Revêtement plancher habitacle TPO
- Roues tôle 16 pouces sur BlueHDi 130
Finition Grip (en plus de Premium)
Seule la version à cabine approfondie dispose désormais d’un siège passager réglable. Même en option, celui-ci restera fixe sur les variantes fourgon. Une banquette deux places est aussi disponible.
- Banquette passager 2 places Multiflex avec tablette écritoire orientable, dossier place centrale rabattable, place latérale escamotable pour charge longue avec trappe cloison
- Pack Chantier (Advanced Grip Control avec aide à la descente + plaque de protection sous moteur + réhausse de 30 mm)
- Pneumatiques Michelin Latitude Tour HP M+S 215/65 R 16
- Pack zone de chargement (prise 12V + éclairage renforcé à LED + 4 anneaux d’arrimage en zone supérieure)
Finition Asphalt (en plus de Premium)
- Essuie-vitre avant automatique
- Lève-vitres électrique impulsionnels
- Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, écran tactile capacitif 8 pouces HD, cartographie Europe
- Services de navigation connectés TomTom + abonnement 3 ans
- Volant à commandes intégrées
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Surround Rear Vision (caméra de recul, surveillance de l’environnement arrière et latéral passager, restitution dans un écran 5 pouces à la place du rétro intérieur, aide au stationnement avant et arrière)
Cabine approfondie (en plus de Pro)
- Airbag frontal passager + airbags latéraux conducteur et passager (thorax-abdos)
- Banquette arrière 2/3 – 1/3 escamotable
- Capucine
- Cloison mobile grillagée avec trappe pour charges longues
- Essuie-vitre avant automatique
- Portes arrière battantes vitrées 60 /40 avec ouverture à 180° et essuie-vitre côté gauche
- Portes latérales coulissantes droite et gauche avec vitres fixes
- Projecteurs antibrouillard
- Plancher bois antidérapant 9mm
- Roues tôles 16 pouces
- Siège passager individuel escamotable avec réglage en hauteur et inclinaison du dossier, réglage lombaire manuel, accoudoir
