Les commandes ouvriront le 20 septembre prochain.
- Les tarifs
- Les finitions et les principaux équipements de série
- Équilibre
- Techno (en plus d’Équilibre)
- Techno Esprit Alpine (en plus de Techno)
- Iconic (en plus de Techno)
- Finition Iconic Esprit Alpine (en plus d’Iconic)
Le voici le remplaçant tant attendu du Renault Kadjar. Le Renault Austral aura la lourde tâche d’aller faire mieux que son prédécesseur dans le segment C des SUV, un segment archi-dominé depuis 2016 par le Peugeot 3008. Avec l’arrivée de nouvelles motorisations hybrides rechargeables en 2020 au catalogue du SUV sochalien, le Kadjar était dépassé.
Les tarifs
Sans grande surprise, Renault cale la grille tarifaire de l’Austral sur celle de son rival de chez Peugeot. Nous retrouvons deux motorisations micro-hybrides essence : un quatre cylindres 1,2 litre TCe de 130 et un quatre cylindres 1,3 litre de 160 ch. La première repose sur un système de 48 volts et est livrée avec une boîte manuelle. La seconde de 160 ch embarque un système 12 volts et est uniquement disponible avec une boîte automatique CVT.
Avec ses motorisations hybrides, l’Austral ne vise pas forcément le 3008, mais plutôt un autre redoutable concurrent venu de Corée du Sud : le Hyundai Tucson. Celui-ci propose, lui aussi, une motorisation full hybride sur le segment, mais avec 230 ch sous le capot. Son prix d’accès est agressif puisque Hyundai annonce 34 950 euros. Mais à niveau d’équipements équivalent, par rapport à l’Austral, les tarifs se rééquilibrent autour de 40 000 euros.
| Équilibre | Techno | Techno Esprit Alpine | Iconic | Iconic Esprit Alpine | |
| Mild Hybrid 130 ch | 33 400 € | 35 900 € | – | – | – |
| Mild Hybrid 160 ch | – | 37 400 € | 38 800 € | 40 200 € | – |
| E-Tech Hybrid 160 ch | – | 39 900 € | – | – | – |
| E-Tech Hybrid 200 ch | – | 40 700 € | 42 100 € | 43 500 € | 44 900 € |
Les finitions et les principaux équipements de série
Pas moins de cinq finitions sont proposées sur le Renault Austral au lancement, avec notamment cette fameuse ligne “Esprit Alpine” qui remplace la finition “R.S. Line” abandonnée suite à la disparition de Renault Sport.
Équilibre
- Aide au parking arrière
- Assistant de maintien dans la voie
- Feux avant full LED Pure Vision
- Freinage actif d’urgence avec fonction intersection
- Système multimédia OpenR Link avec écran tactile 9”
- Réplication smartphone compatible Android Auto et Apple CarPlay
- Tableau de bord avec écran numérique couleur 12,3”
- Son Arkamys auditorium
- Carte accès et démarrage mains libres
- Climatisation automatique bi-zone
- Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, rabattables électriquement
- Jantes alliage 17” Maha
- Passages de roue et bas de caisse noir brillant
- Sellerie en tissu recyclé gris
- Calandre à damiers chrome sombre
Techno (en plus d’Équilibre)
- Aide au parking avant et latérale
- Caméra de recul
- Feux avant à LED Adaptative Vision
- Multi-sense : plusieurs modes de conduite
- Système OpenR Link avec écran tactile 12” et services Google
- Banquette arrière coulissante 1/3-2/3 avec rabattage depuis le coffre Easy Break
- Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
- Vitres arrière surteintées
- Jantes alliage 19” diamantées noires
- Lumière d’ambiance personnalisable sur les panneaux de porte et la console centrale
- Sellerie mixte similicuir/tissu dégradé de gris
Techno Esprit Alpine (en plus de Techno)
- Banquette arrière 1/3-2/3 non coulissante
- Barres de toit longitudinales noires satinées
- Bouclier avant avec lame sport gris satiné
- Enjoliveurs de tours de vitre gris satiné
- Jantes alliage 20” Daytona diamantées noires
- Appuie-tête spécifiques avec broderie Alpine
- Inserts de porte et de tableau de bord en Alcantara avec surpiqûres bleues
- Pédalier en aluminium
- Volant en cuir et Alcantara avec surpiqûres bleu/blanc/rouge
- Sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleues
Iconic (en plus de Techno)
- Caméra vision à 360°
- Parking mains libres/full parking automatique (selon moteurs)
- Régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go
- Hayon motorisé mains libres
- Sièges avant chauffants
- Siège conducteur électrique avec réglage lombaire et fonction massage
- Volant chauffant
- Barres de toit longitudinales chromées
- Bouclier avant avec lame sport couleur carrosserie
- Jantes alliage 20” Effie diamantées noires
- Peinture bi-ton avec toit noir
- Sellerie mixte similicuir/tissu carbone foncé avec surpiqûres or
- Insert de tableau de bord en bois véritable
Finition Iconic Esprit Alpine (en plus d’Iconic)
- Active Driver Assist : régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec centrage dans la voie, gestion de la vitesse et gestion de l’énergie de la batterie
- Siège passager électrique avec réglage lombaire
- Appuie-tête avant grand confort avec broderie Alpine
- Barres de toit longitudinales noir satiné
- Bouclier avant avec lame sport gris satiné
- Enjoliveurs de tours de vitre gris satiné
- Jantes alliage 20” Daytona diamantées noires
- Appuie-tête spécifiques avec broderie Alpine
- Inserts de porte et de tableau de bord en Alcantara avec surpiqûres bleues
- Pédalier en aluminium
- Volant en cuir et Alcantara avec surpiqûres bleu/blanc/rouge
- Sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleue
