Dévoilé l’année dernière, le Range Rover Sport de dernière génération aura aussi droit à sa version sportive. La voici, avec un R en moins pour n’être nommé que « SV » et surtout avec un V8 BMW hybride rechargeable.
C’est le plus puissant de l’histoire. En effet, bien qu’il ait perdu une lettre dans son nom, le nouveau Range Rover Sport SV gagne des chevaux et des technologies. A priori, si les précédentes versions « SVR » n’étaient pas vraiment orientées « Sport », le prochain le sera. En fait, les ingénieurs de Land Rover sont allés plus loin que ce à quoi on pouvait s’imaginer avec le SV, augmentant la puissance jusqu’à 635 chevaux, bien que le couple max de 750 Nm soit inchangé à moins que vous n’enclenchiez le mode Launch Control.
De grosses modifications
Face à l’ancienne génération, ce nouveau Range Rover Sport fait de gros progrès. Non seulement sur le plan de la motorisation, mais aussi des équipements et de tout le reste de la mécanique. Pour s’assurer qu’il freine aussi bien qu’il accélère, Land Rover propose en option les premiers freins en céramique carbone de l’histoire de la marque. Il y a aussi d’immenses jantes de 23 pouces et même des jantes intégralement en carbone.
Nouvelles technologies
L’arrivée du Range Rover Sport SV a également permis à la firme britannique d’optimiser toute la gamme. Ainsi, certaines motorisations changent : la P530 gagne un système hybride léger de 48V, alors que la P510 (hybride rechargeable) gagne 40 chevaux et une meilleure autonomie 100% électrique et devient la P550e.
Chaque modèle obtient également la dernière version du système d’info-divertissement Pivi Pro de 13,1 pouces de Land Rover qui fonctionne avec Amazon Alexa. En bref, ce nouveau RR Sport SV a tout ce qu’il faut pour être certainement le meilleur Range Sport de l’histoire.