Après le Hippie Caviar Hotel dérivé du Trafic, Renault dévoile un nouveau showcar de van utilisant la base d’un de ses utilitaires électriques. Cette fois, la version longue L2 du nouveau Kangoo n’a même pas attendu sa commercialisation pour se transformer en Hippie Caviar Motel.
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Environ un an après le Trafic Hippie Caviar Hôtel, Renault dévoile un autre showcar de véhicule de loisirs, dérivé cette fois du Kangoo : le Hippie Caviar Motel.
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Grâce au Trafic SpaceNomad, Renault dispose désormais d’un van pleinement intégré à sa gamme. Mais, avant d’ajouter ce modèle de série à son catalogue, la marque avait d’abord dégainé un showcar, baptisé Hippie Caviar Hôtel et présenté au Salon de la caravane de Düsseldorf à la fin du mois d’août 2021. Un an plus tard, le Losange va profiter d’un autre événement allemand de taille, l’IAA Transportation de Hanovre, grand-messe de l’utilitaire qui aura lieu du 20 au 25 septembre prochain, pour dévoiler le Hippie Caviar Motel. Comme son nom le suggère, le nouveau venu se destine plutôt à des séjours de courte durée car il prend pour base un utilitaire plus compact, le Kangoo.
Un avant-goût du Kangoo Long
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La version rallongée du Kangoo 3 n'a pas encore été dévoilée de manière officielle.
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Ce concept parvient à marier des porte-skis et un grand toit vitré.
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Il ne s’agit cependant pas de n’importe quel Kangoo : Renault a choisi la version longue L2, dont la présentation officielle se fait encore attendre, pour effectuer cette transformation. Avec ses 42 cm supplémentaires, soit 4,91 m, cette déclinaison perd une bonne partie de sa compacité. Mais le gabarit demeure moins intimidant que celui du Trafic SpaceNomad, en particulier en largeur et en hauteur, tout en permettant à ce Hippie Caviar Motel de conserver une banquette capable de se transformer en lit. La marque au losange annonce aussi la présence de « plusieurs rangements astucieux [qui] permettent de stocker des équipements sportifs à l’intérieur comme à l’extérieur ». Quant aux rails présents sur le pavillon, ils permettraient de transporter des skis sans imposer de sacrifier la luminosité offerte par un grand toit vitré. La marque française présente ainsi son nouveau showcar comme un « camp de base permettant de sauter facilement d’un endroit à un autre avec ses 285 km d’autonomie ».
Un moteur électrique… pour le moment ?
Avec un rayon d’action si faible, vous aurez sans doute aussi compris que ce concept emploie une motorisation 100 % électrique. Un point commun avec le Hippie Caviar Hôtel. Le but est ici de mettre en lumière la nouvelle version E-Tech Électrique du Kangoo, désormais dotée d’un moteur de 120 ch, d’une batterie de 45 kWh et d’une puissance de recharge pouvant grimper jusqu’à 80 kW en courant continu. L’emploi d’étagères et d’un plancher en liège recyclé est aussi là pour asseoir la vocation durable de ce showcar. Mais, de la même manière que le Trafic SpaceNomad a renoué avec un « bon vieux » diesel lorsqu’il a rejoint le catalogue, ce « Kangoo SpaceNomad » ne devrait pas délaisser le thermique. Un modèle qui a en tout cas toutes les chances de devenir réalité, car Renault présente ce Hippie Caviar Motel comme « l’acte II de sa stratégie produit sur les véhicules de loisirs ». Pour l’heure, il est cependant déjà possible de se tourner vers le spécialiste espagnol Camperiz pour s’offrir un Kangoo adapté au camping.
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Au Salon de la caravane de Düsseldorf en août 2021, Renault avait présenté ce Trafic Hippie Caviar Hôtel, déjà doté d'un moteur électrique.
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Pour intégrer ce Trafic SpaceNomad à son catalogue, Renault s'est associé au spécialiste des camping-cars Pilote.
Thomas Antoine/ACE Team
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