La future Alpine A110 électrique aura sa propre plateforme. Le constructeur français réagit après la séparation avec Lotus.
De fait, on se demandait quelle décision prendrait Alpine pour son A110 ‘zéro émission’. Plusieurs plateformes sont évidemment disponibles dans le groupe Renault, dont celle de la future R5 (cette dernière aura d’ailleurs droit à sa version Alpine), ou encore la CMF-EV, prévue pour le premier SUV Alpine.
Luca de Meo a tranché, et le directeur général du Groupe Renault a officialisé le développement d’une base spécifique à l’A110. « Nous avons eu une longue discussion et avons finalement décidé de construire notre propre plateforme », a-t-il déclaré.
On devrait en savoir plus lundi prochain, le 26 juin, lors de l’Investor Day d’Alpine. C’est durant cette journée, consacrée à la communication avec les actionnaires, que la marque dévoilera davantage de détails sur sa future gamme électrique.
Un retour avec Lotus n’est pas exclu
De Meo a également indiqué que la collaboration avec Lotus ne s’était pas terminée de manière négative. Ce partenariat avait vu le jour au début de l’année 2021, les deux marques prévoyant des sportives électriques dans leur gamme.
Le fait de multiplier les modèles sur la plateforme permettra évidemment de la rentabiliser. Enfin, l’Italien n’a pas exclu la possibilité de voir Alpine développer une hypercar électrique. Interrogé sur cette éventualité, De Meo a joué la carte du suspense : « Vous ne me connaissez pas ! »