Manque de douceur Une compacte toujours ferme Retour sur investissement L’Opel Astra hybride 136 ch est-elle un bon plan ? ...
La compacte d’Opel s’offre les services de la nouvelle motorisation à hybridation légère conçue par Stellantis. Vendue quasiment au prix du diesel, elle offre 136 ch et promet des consommations basses. Est-ce le cas ?
Comme sur la berline, la version break de la dernière Astra dénommée ST pour Sportstourer reprend une large palette de motorisations dont notamment une version hybride rechargeable forte de 180 ch. Est-elle intéressante à acheter ?
Opel Astra SportsTourer 180 ch : que vaut le break compact hybride rechargeable ? © Opel L’Opel Astra SportsTourer. © Opel L’Opel ...
Dotée d’un 2,0 l turbo de 200 ch, la compacte d’Opel devient une redoutable compacte sportive, d’autant qu’elle a été mise au point par le département sport du Blitz, OPC. Oubliée mais diablement sympathique, l’Astra OPC Turbo, rare, mérite d’être préservée.
Opel lance plusieurs nouveautés électrifiées à commencer par l’Astra Sports Tourer Electric. Le break allemand est un peu moins cher ...
Corsa Hybrid : à partir de 23.500 € Astra Sports Tourer Electric : dès 42.140 € Grandland Hybrid : minimum ...
En affichant près de 20 % de hausse des ventes l'an passé, et en augmentant ses volumes depuis deux ans, la marque de Rüsselsheim retrouve le sourire. Mais le blitz revient de loin. Quelles sont les raisons de ce phénomène ?
L'autonomie, c'est le nerf de la guerre des électriques. Sauf que dans la "vraie vie", on est souvent loin des valeurs relevées lors de l'homologation WLTP. Surtout lorsque l'on évolue sur voies rapides, où la consommation grimpe en flèche, et où l'on recharge rarement plus de 80 % de la batterie, les ravitaillements s'éternisant au-delà. Pour y voir plus clair, Caradisiac vous révèle ses propres mesures, temps de charge compris. Aujourd'hui, l'Opel Astra Electric, qui hélas a fait les frais d'une monte pneumatique hivernale.
La crainte de la mise en place des Zones à Faibles Émissions plane au-dessus de plus de cinquante agglomérations sur le territoire. Voilà qui donne à réfléchir pour acquérir un modèle bénéficiant de la meilleure vignette Crit’Air. D’ailleurs, peut-on s'offrir une berline compacte autorisée à rouler dans ces ZFE dans un budget raisonnable ?
L’Opel Astra est désormais disponible avec une motorisation 100 % électrique. Cousine technique de la Peugeot e-308, l’Opel Astra Electric dispose du même électromoteur de 156 ch et affiche une autonomie proche des 400 km. Est-ce suffisant pour un gros rouleur ? Ce n’est pas du tout évident. De même qu’un conducteur ne disposant pas d’une possibilité de charge chez lui ou devant effectuer de grands déplacements ne trouvera pas nécessairement judicieux de passer plusieurs dizaines de minutes à recharger sa monture. Pour ceux-là, la solution thermique existe toujours, et nous avons trois alternatives thermiques pour concurrencer l’Opel Astra Electric.
La toute nouvelle Opel Astra Electric débarque sur le marché français. Stellantis propose deux finitions et quatre packs de personnalisation ...
On connaît la grille des prix de la cousine allemande de la Peugeot E-308 électrique et il y a une bonne surprise : elle voit un peu moins haut.
Largement dénoncée pour son manque de fiabilité, la technologie BlueHDi fait, enfin, l’objet de rappels officiels. Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel et Peugeot sont en train de contacter leurs clients.
Comme la Peugeot 308 avec laquelle elle partage sa plateforme et ses motorisations, l'Opel Astra de sixième génération a droit à une version électrique, de surcroît disponible en version break. Et les badauds qui déambulent dans les rues de Munich, où cette dernière est exposée, n'y semblent pas insensibles.
Opel renforce sa proposition sur le marché de l’électrique avec son Astra Sports Tourer Electric. Un break d’une autonomie supérieure ...
Opel renforce sa proposition sur le marché de l’électrique avec son Astra Sports Tourer Electric. Un break d’une autonomie supérieure ...
Cap vers le futur avec l’Experience Astra Sports Tourer en 100 % éléctrique Un nouveau look pour la Corsa Electric ...
On les appelle également "berlines compactes" ou "compactes" tout court. Il s'agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine polyvalente et la familiale. Soit globalement aujourd'hui entre 4,20 m et (jusqu'à) 4,55 m pour les plus grandes (Honda Civic, Mazda 3, feu Lancia Delta 3). La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon assez vertical.
L’électrique a profondément transformé l’industrie automobile. Opel ne fait pas exception et annonce son passage au tout électrique en Europe ...
La cousine allemande de la Peugeot E-308 électrique se positionnera au-dessus des Tesla Model 3, Renault Mégane E-Tech et autres Volkswagen ID.3 en prix de base. Alors, gonflée ou crédible, cette compacte au style très « GSe » dans l’esprit ?
Un bloc électrique et une batterie dernier cri Silence et dynamisme au rendez-vous Un prix pas assez compétitif ? L’Opel ...
Le 19/06/2023 à 08:45, modifié le 19/06/2023 à 09:10 Bientôt les vacances, la coupure ! En général, c’est la trêve ...
Ultime Astra à se décliner en OPC, la J bénéficie de raffinements techniques inconnus de ses devancières, entre différentiel à glissement limité et pivot découplé. Et sa puissance est plus élevée que jamais.
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Un esprit sportif Une mécanique rationnelle Un vrai chameau ! Alors ...
Le 15/06/2023 à 06:00, modifié le 15/06/2023 à 07:10 Cette vidéo de présentation d’une dizaine de minutes est l’occasion de ...
Cousine de la Peugeot E-308, l’Opel Astra Electric ne sera visible qu’en version break au salon de Munich 2023. Elle y côtoiera la nouvelle Corsa restylée et « une surprise ».
Même le break du groupe Stellantis n’échappe pas aux préparateurs automobiles. Cette fois, l’Opel Astra Sports Tourer GSe est pris ...
Opel a choisi de se passer de la notice, version papier, d’utilisation de la voiture. Trop de pages, donc cher, ...
Direction Lisbonne cette semaine pour découvrir la toute nouvelle version hybride du Dacia Jogger. En 2022 une personne sur quatre ...
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. OPC où es-tu ? Plus électrique que sportive Sortie l’année dernière, ...
De GSE à GSe, il n’y a qu’un pas ! Si ce blason ornait le coffre de certaines autos des ...
En déclinant son Astra hybride rechargeable en une version sportive GSe, Opel promet non seulement des économies en phases de roulage électrique mais également 225 ch en mode hybride et une parfaite exploitation de la cavalerie grâce à des trains roulants revus. Hélas, poids élevé et monte pneumatique verte ne permettent pas d’oublier les bombinettes d’antan…
L’efficacité avant les sensations Le châssis n’est pas maladroit Une familiale suréquipée… et pas donnée L’Opel Astra GSe © Opel Version ...
Cette sixième génération d’Astra, née sous l’ère Stellantis, est sur nos routes depuis le début de l'année 2022. Bien conçue et agréable à l’œil, elle commence timidement à intégrer les petites annonces sur le marché de l’occasion. Alors, faut-il sauter le pas ?
L’Astra est conçue pour répondre aux besoins des conducteurs qui cherchent une voiture élégante, fiable et économique en carburant. Elle ...
L’Opel Astra GSe, c’est la version la plus haut de gamme de la berline compacte allemande. Sa puissance provient d’un ...
A côté des nouvelles finitions « sportives » GSe, le stand Opel du salon de Bruxelles 2023 permet également de ...
Le Salon de Bruxelles tombe à point nommé pour Opel dont la gamme est en pleine mutation. Le constructeur y présente ses nouveautés électriques ainsi que son nouveau label sportif baptisé GSe.
Alors qu’on connaît les tarifs de l’Astra GSe depuis quelques heures, nous l’avons croisé pour la première fois en vrai, ...
Les versions plus musclées des Opel hybrides rechargeables arrivent à la commande. Mais les tarifs sont élevés : 47 400 ...
Arborant le nouveau badge sportif « GSe », les Opel Astra et Grandland sont disponibles à la commande depuis peu : ...
La nouvelle Opel Astra Electric, c’est son nom, sera présentée pour la première fois au public mi-janvier à l’occasion du Salon de Bruxelles. La compacte revendique une autonomie de 416 km.
La saga des berlines compactes, Opel l’a commencée il y a fort longtemps. Il y a tout juste 30 ans, une certaine ...
SUV : pas plus habitable mais plus lourds et souvent moins sympas à conduire Au moins douze alternatives aux SUV ...
La méthodologie des Automobiles de Référence 2023 : Vous la savez aussi bien que nous, la voiture électrique à le ...
Le salon de Bruxelles ouvrira ses portes du 14 au 22 janvier 2023 et Opel ne compte pas manquer ce rendez-vous. La marque au Blitz mettra en avant la propulsion aux Watts avec quatre modèles électriques et hybrides rechargeables.
C'est un rituel annuel avec une règle immuable. Tous les ans, 31 journalistes européens, un seul par pays, élisent la voiture qui, selon eux, est la plus proche des consommateurs. Durant deux jours, ils testent les 6 autos finalistes pour en distinguer une seule. Le prix a été décerné pour 2023 au nouveau SUV du losange par le jury au sein duquel Caradisiac est l'unique représentant français.
Une surprise, comme un pied-de-nez au SUV. L’Opel Astra a triomphé aux Automobiles Awards ce jeudi. La compacte allemande a ...
C'est une résurrection, celle du sigle GSE qui désignait les Opel sportives des années 70 et 80. Mais la compacte Astra et le SUV Grandland qui voient les trois lettres fleurir sur leur capot, avec des moteurs PHEV de respectivement 225 et 300 ch, se veulent plus dynamiques que réellement sportifs. Malgré le travail réalisé sur leur direction et suspensions.
Avec ses 240 ch déboulant sur le train avant, l’Opel Astra H demande de la poigne pour être menée sportivement. Mais n’est-ce pas ce brin de folie qui en fait tout le sel, à une époque où les autos sont toujours plus avares de sensations ?
À sa création en Italie au XVIIIe siècle, le Cabriolet est une voiture à cheval, reposant sur deux roues et n'offrant que deux places. Elle est bien sûr munie d'une capote que l'on peut escamoter par beau temps. Ce moyen de transport connut à Paris un succès certain durant tout le XVIIIe siècle.
Chez Stellantis, les évolutions de gamme se suivent et se ressemblent. Suite logique, quelques mois après l’annonce de la Peugeot ...
Chez Stellantis, les évolutions de gamme se suivent et se ressemblent. Suite logique, quelques mois après l’annonce de la Peugeot ...
La berline compacte allemande adopte la propulsion électrique. Au menu, une autonomie homologuée allant jusqu’à 416 km, une puissance de 156 ch et des commandes ouvertes à partir du printemps 2023. En revanche, son prix est encore gardé secret.
STELLANTIS pousse ses marques vers l’électrification. Opel n’y dérogera pas. La preuve aujourd’hui avec l’annonce de la commercialisation en 2023, ...
Opel lève le voile sur la toute Astra électrique de grande série de la marque au blitz. L’Astra Electric n’est ...
Sous le capot, que du Raisonnable… Raisonnable Astra Break Turbo 130 BVA Raisonnable Astra Break Elegance Sous le capot, que ...
GSe sera la nouvelle sous-marque dynamique d’Opel qui passera au 100% électrique en 2028. Premiers jalons de ce label inédit, ...
Si la nouvelle Astra mise sur l’hybride rechargeable, elle ne délaisse pour autant le diesel. Une offre en voie d'extinction mais qui reste malgré tout la solution la plus adaptée aux rouleurs.