Opel lance plusieurs nouveautés électrifiées à commencer par l’Astra Sports Tourer Electric. Le break allemand est un peu moins cher que la cousine chez Peugeot. Un bon véhicule sans moteur à combustion pour sortir des SUV.
Si vous voulez aujourd’hui vous offrir un véhicule électrique spacieux qui n’est pas un SUV… bon courage. En dehors du haut de gamme où les grandes routières telles que la BMW i5 ou la Mercedes EQE commencent à arriver, il n’y a rien à se mettre sous la dent pour les budgets plus serrés. Rien, ou presque, puisque MG a été le premier constructeur généraliste à proposer un break électrique avec un prix à portée de l’acheteur moyen. MG a été suivi par Peugeot qui préparait de longue date la version break de la Peugeot e-308. Et, suite logique, voilà une troisième offre aujourd’hui puisque le cousin allemand Opel lance dans le grand bain l’Astra Sports Tourer Electric.
A peine plus chère que la berline
La capacité de chargement est l’atout de l’Astra Sports Tourer© Opel
Pour ceux qui prennent une Astra électrique en leasing, ils ne verront probablement pas la différence entre berline ou break puisque l’écart n’est que de 1150 €. Même en achat comptant, la différence est finalement relativement faible au regard du volume supplémentaire proposé par l’Astra Sports Tourer qui est, sans surprise, moins chère que la Peugeot e-308 SW partageant plateforme et motorisation/batterie. Notez en outre que l’Astra break électrique est très bien équipée dès le premier niveau “Astra” avec :
La finition GS demande un surcoût de 2000 € et rajoute notamment les éléments suivants : Black Pack GS, systèmes multimédia radio Pure Panel Pro et Intelli-vision panoramique à 360° avec 4 caméras, siège conducteur certifié AGR à commandes électriques. En face, la Peugeot e-308 SW débute à 43 900 € en finition Allure. La version GT est facturée quant à elle 46 250 €.
Chez Opel, le break électrique est environ 2000 € moins cher. Voici ses prix :
- Opel Astra Sports Tourer Electric Astra : 42 140 €
- Opel Astra Sports Tourer Electric GS : 44 140 €
Malheureusement, à l’heure où nous écrivons ces lignes, nous ne connaissons toujours pas le montant du bonus 2024. Le décret n’a en effet toujours pas été publié ! Mais au moment où l’Opel Astra Sports Tourer électrique sera livrable, il y a des chances qu’il soit tombé à 4000 €.
Notez cet article Publié le 15/01/2024 Mis à jour le 15/01/2024
