Tests truqués chez Daihatsu : la production de la filiale de Toyota à l’arrêt jusqu’à fin janvier au Japon

tests truqués chez daihatsu : la production de la filiale de toyota à l’arrêt jusqu’à fin janvier au japon

Libération

Daihatsu à l’arrêt. Après un vaste scandale de tests de sécurité truqués révélé la semaine dernière, le constructeur automobile japonais, filiale de Toyota, annonce ce lundi 25 décembre l’interruption de la production dans l’ensemble de ses quatre usines nippones, et ce au moins jusqu’à fin janvier. Le ministère japonais des Transports avait lancé jeudi une inspection au siège de Daihatsu, spécialiste des mini-véhicules très populaires au Japon appelés «kei cars». En cause, un rapport indépendant ayant mis en évidence de nombreuses irrégularités dans les processus de certification de sécurité.

Le rapport des experts a pointé des défaillances profondément ancrées dans les processus de production de Daihatsu, identifiant pas moins de 174 irrégularités parmi 25 catégories de tests, dont certaines remontaient à 1989. En tout, 64 modèles de véhicules sont touchés, dont des modèles fabriqués pour le compte des constructeurs nippons Toyota, Mazda et Subaru.

Plus de 1,7 million de véhicules sur l’exercice 2022-2023

Cette interruption devrait avoir des conséquences majeures sur les fournisseurs de Daihatsu : selon le cabinet d’études Teikoku Databank, plus de 8 100 entreprises au Japon fournissant des produits ou services au constructeur lui doivent au moins 1 % de leur chiffre d’affaires. La filiale de Toyota serait actuellement en négociations avec ces dernières en vue de les indemniser.

Daihatsu a produit plus de 1,7 million de véhicules dans le monde sur l’exercice 2022-2023 terminé fin mars, dont environ la moitié au Japon. La société basée à Osaka, dans l’ouest du Japon, réalise l’essentiel de ses ventes dans l’archipel et en Asie du Sud-Est. Fondé en 1907 pour fabriquer des moteurs à combustion interne, le plus vieux constructeur automobile a lancé en 1931 son premier véhicule, à trois roues. Il est sous le contrôle de Toyota depuis 1967.