La Prius exceptée, Toyota n’était pas connu pour l’audace de ses designs, jusqu’à ce que le constructeur lance le C-HR. Une auto qui se remarquait dans la circulation, une auto vraiment différente, tout en restant abordable et pratique au quotidien, puisque crossover compact, un segment en plein boom sur le marché européen. Il y a 2 semaines, Toyota avait présenté le concept bZ Compact, que beaucoup avaient pris pour une nouvelle génération du C-HR, mais c’était une erreur, on aura les deux. Le bZ Compact qui sera électrique, et un nouveau C-HR, qui sera lui hybride. On les aura vu ensemble lors d’une présentation du constructeur (illustration ci-dessus).
Et pour mettre en valeur ce design, Toyota utilise ce qu’on n’avait plus vu depuis les voitures américaines des années 1950 : une peinture à 3 couleurs. Toyota osera t-il proposer cela en série ? On peut en douter, parce que ce serait cher, complexe à industrialiser.
Toyota ne révèle encore aucune caractéristique des futures motorisations, mais confirme le choix entre hybride classique, non rechargeable, et hybride rechargeable. Bravo ! Il faut laisser le choix aux gens.
