Toyota vient de lever le voile sur l’autonomie en mode 100 % électrique de sa nouvelle Prius hybride rechargeable. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle est colossale pour ce type de voiture, avec plus de 100 km au compteur ! On vous explique pourquoi c’est une bonne nouvelle, mais dommage dans le même temps.
Toyota Prius Prime 2023 // Source : Toyota
105 km d’autonomie en 100 % électrique
Si nous avions déjà beaucoup d’informations au sujet de la nouvelle Toyota Prius, il manquait l’élément le plus intéressant de cette voiture semi-électrique : son autonomie en mode 100 % électrique. Eh bien ! C’est une bonne surprise. Toyota annonce ainsi 105 km d’autonomie avec la version dotées de jantes de 17 pouces. Un chiffre en hausse de 75 % par rapport à la précédente génération de Prius. Avec les roues de 19 pouces, ce chiffre descend à 87 km. Toutes ces données ont été mesurées sur le cycle d’homologation WLTP.
Pour continuer la comparaison avec des voitures hybrides rechargeables, on peut citer la Mercedes C300e avec ses 111 km d’autonomie en 100 % électrique ou le Range Rover P510e avec 113 km d’autonomie. C’est un record, mais cela se fait avec une batterie de 25,4 kWh chez Mercedes et 38,2 kWh chez Range Rover. Soit des consommations théoriques délirantes respectives de 22 et 34 kWh / 100 km !
À quand une Toyota Prius 100 % électrique ?
Cette excellente nouvelle de la part de Toyota est malheureusement entachée par la stratégie globale du constructeur japonais qui a du mal avec la voiture électrique. Imaginez une Toyota Prius 100 % électrique avec cette même efficience : elle viendrait clairement chasser sur les terres de la Tesla Model 3. À la place, Toyota commercialise le SUV électrique bZ4X, qui ne fait pas l’unanimité, ainsi que la berline bZ3 qui démarre sa commercialisation en Chine avec des technologies du concurrent principal de Tesla, le chinois BYD.
Mais, il semblerait que le récent changement à la tête de Toyota commence à profiter à la voiture 100 % électrique. Il y a quelques jours, un cadre de l’entreprise a annoncé que ses équipes avaient démonté une Tesla Model Y et l’ont qualifié « d’œuvre d’art« . Nous avons hâte que le constructeur japonais nous présente son œuvre d’art 100 % électrique, à la hauteur de son excellente Toyota Prius, doté de son volant révolutionnaire.