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Toyota dévoile un nouveau Land Cruiser que personne ne peut acheter !

  • Ce Land Cruiser sera destiné aux organisations humanitaires

  • Malgré un look vintage, il dispose de technologies modernes

  • Arrivée sur le marché en mars 2024

  • Au fil des générations, le Toyota Land Cruiser s’est forgé une réputation de dur à cuir grâce à sa durabilité élevée. C’est l’un des chouchous de ceux qui arpentent les déserts du globe, peu importe à quel point les conditions sont difficiles. Et ce ne sont pas les nombreuses vidéos de propagande de différents groupes terroristes dans lesquelles le 4×4 Toyota apparaît qui prouveront le contraire… Mais pour équilibrer un peu les choses, le constructeur japonais dévoile via sa filiale Toyota Gibraltar Stockholdings (TGS) un nouveau Land Cruiser uniquement destiné aux organisations humanitaires et gouvernementales. TGS se charge de modifier et transformer les modèles avant de les distribuer aux organisations. Impossible de l’acheter en tant que particulier, puisque c’est à des entités comme l’ONU et la Croix Rouge qu’il est exclusivement réservé !

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    Le Toyota Land Cruiser GDJ76 ne sera vendu qu’à des organisations humanitaires.© Toyota Gibraltar Stockholdings

    Du vieux avec du neuf

    Ce nouvel utilitaire, nom de code GDJ76, est plus moderne qu’il n’y paraît. Vu de l’extérieur, on pourrait penser qu’il est tout droit sorti des années 80, mais ne vous fiez pas à sa carrosserie bien carrée et ses phares halogènes. Car en-dessous, il s’agit de la même base que le Land Cruiser 70 actuel et vendu au Japon. Outre un châssis à la page, c’est surtout sous le capot que le plus gros changement a lieu : le 6-cylindres diesel 4.2 de 129 ch est remercié au profit d’un bien plus sobre 4-cylindres 2.8 turbo de 204 ch et 500 Nm de couple. Il est diesel, bien évidemment, et permet d’émettre 30 % de CO2 en moins. En revanche, impossible de l’avoir en boîte manuelle puisque seule une boîte automatique à 6 rapports existe.

    Dépouillé au maximum

    Sans surprise, le nouveau Land Cruiser humanitaire dispose d’une transmission intégrale et d’un contrôle de traction A-TRAC adapté au tout terrain, en combinaison avec une gamme de vitesses courtes. On trouve aussi des moyeux débrayables sur les roues, une technologie assez ancienne qui permet de totalement déconnecter les roues avant du moyeu, et ainsi d’éviter que la transmission du train avant fonctionne même quand le moteur n’envoie sa puissance qu’aux roues arrière.

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    Le Toyota Land Cruiser GDJ76 embarque un 4-cylindres turbo diesel de 204 ch.© Toyota Gibraltar Stockholdings

    De son côté, l’habitacle est dépouillé au maximum et l’équipement reste basique : les compteurs sont à aiguilles, la ventilation reste manuelle (mais intègre une climatisation) et on ne trouve aucun système d’infodivertissement sur la console centrale. Derrière la deuxième rangée de sièges, deux banquettes repliables se font face pour optimiser le transport de personnes. Les livraisons de ce Land Cruiser GDJ76, qui ne remplace pour l’instant pas tout à fait le HZJ76 actuellement commercialisé par TGS et qui devrait rester proposé encore quelques temps, sont attendues pour le mois de mars 2024.

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    L’habitacle du Toyota Land Cruiser GDJ76 est très dépouillé. © Toyota Gibraltar Stockholdings

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    Le Toyota Land Cruiser 70 vendu aux particuliers au Japon, plus cossu. © Toyota

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