- Toyota Hilux : un prototype fonctionnant à l’hydrogène
- Toyota Hilux Hydrogène : un projet ambitieux
- Toyota Hilux Hydrogène : vers la neutralité carbone
Toyota Hilux : un prototype à pile à combustible à hydrogène
La firme japonaise travaille sur un prototype de pick-up Toyota Hilux fonctionnant grâce à une pile à combustible à hydrogène.
Crédit photo : Toyota
L’objectif est d’adapter des composants de pile à combustible Toyota de 2ème génération, que l’on retrouve notamment dans la dernière Mirai, pour équiper le pick-up Hilux.
Crédit photo : Toyota
Toyota s’est associé avec des partenaires d’ingéniérie basés au Royaume-Uni, à savoir Ricardo, ETL, D2H et Thatcham Research, pour mener à bien ce projet.
Crédit photo : Toyota
toyota mirai
toyota mirai
La Toyota Mirai est un des deux seuls modèles à hydrogène du marché, la seule berline.
Crédit photo : Toyota
Un plein d’hydrogène prend moins de cinq minutes, soit à peine plus que pour un plein d’essence classique.
Crédit photo : Toyota
Toyota Hilux : une nouvelle finition GR Sport
Crédit photo : Toyota
Côté style, ce nouvel Hilux GR Sport se dote d’éléments noirs à l’extérieur. Crédit photo : Toyota
Des badges “GR Sport” viennent compléter cette livrée extérieure. Crédit photo : Toyota
L’intérieur se dote de nouveaux sièges sport au garnissage bi-matière, avec des surpiqûres contrastées et des perforations rouges. Crédit photo : Toyota
Le nouveau Toyota Hilux GR Sport sera commercialisé en Europe d’ici l’été 2022. Crédit photo : Toyota
Les jantes alliage de 17 pouces adoptent un traitement biton. Crédit photo : Toyota
La firme japonaise travaille sur un prototype de pick-up Toyota Hilux fonctionnant grâce à une pile à combustible à hydrogène.
Toyota annonce avoir identifié une nouvelle opportunité sur le marché des véhicules utilitaires en termes d’offre de produits zéro émission : en effet, le constructeur japonais va développer l’utilisation de l’énergie hydrogène sur ses véhicules utilitaires.
Pour cela, Toyota a obtenu un financement auprès de l’Advanced Propulsion Center (APC) pour développer de nouvelles technologies plus propres et de nouvelles solutions de mobilité. Cet organisme gouvernemental joue un rôle fondamental dans le paysage automobile britannique, en participant au financement de projets visant à développer les technologies automobiles.
Toyota Hilux : un prototype fonctionnant à l’hydrogène
Le premier projet à bénéficier de cette initiative est le développement d’un prototype de Toyota Hilux alimenté par une pile à combustible à hydrogène. Toyota s’est associé avec des partenaires d’ingéniérie basés au Royaume-Uni, à savoir Ricardo, ETL, D2H et Thatcham Research, pour mener à bien ce projet :
«Â Le Royaume-Uni est l’un des principaux marchés pour les camionnettes et un marché important pour Toyota. Ce financement représente une formidable opportunité de développer une solution zéro émission dans un segment de marché critique. Nous tenons à remercier le gouvernement britannique pour le financement qui permettra au consortium d’étudier le développement d’un groupe motopropulseur à pile à combustible pour le Toyota Hilux, soutenant notre ambition de neutralité carbone », a déclaré à cette occasion Matt Harrison, président-directeur général de Toyota Motor Europe.
La gamme du pick-up Toyota Hilux s'enrichit d'une nouvelle finition baptisée GR Sport, à l'esprit plus sportif. https://t.co/noHFkkTpTC— AutoPlus (@AutoPlusMag) January 4, 2022
Toyota Hilux Hydrogène : un projet ambitieux
L’objectif de ce projet est d’adapter des composants de pile à combustible Toyota de deuxième génération, que l’on retrouve notamment dans la dernière Toyota Mirai, pour transformer un pick-up Hilux en un véhicule électrique fonctionnant grâce à une pile à combustible à hydrogène.
Le projet sera dirigé par les équipes de la marque au Royaume-Uni, tandis qu’une équipe de R&D de Toyota Motor Europe fournira un support technique pour permettre aux équipes basées au Royaume-Uni de développer leur propre expertise technique, dans le but de développer des solutions de propulsion à hydrogène de nouvelle génération.
Toyota Hilux Hydrogène : vers la neutralité carbone
Depuis plus de 20 ans, Toyota vise à atteindre la neutralité carbone en proposant une gamme de véhicules électrifiés comprenant des modèles hybrides, hybrides rechargeables, électriques à batterie et à pile à combustible. Le développement de l’énergie hydrogène est un axe essentiel pour atteindre cet objectif.
Les prototypes initiaux seront produits sur le site Toyota de Burnaston, en Angleterre, en 2023 : l’objectif est ensuite de préparer une production en petite série. Ce projet représente une opportunité d’étudier la technologie de pile à combustible de Toyota sur le segment des pick-ups utilitaires, essentielle à un certain nombre d’entreprises et d’industries pour atteindre la décarbonisation.
We are starting the development of a prototype hydrogen fuel cell Toyota Hilux at Toyota Motor Manufacturing in the UK 👉 https://t.co/z2GLiz0Mhp#hydrogen #fuelcell #pickuptruck #ToyotaHilux pic.twitter.com/k0J1DdJ5kx
— Toyota Europe (@toyota_europe) December 2, 2022
