Au sein du groupe Renault, le sort du département Renault-Sport est scellé depuis bien longtemps, Alpine en ayant repris les commandes récemment. Les modèles RS du Losange vont ainsi définitivement prendre leur retraite, dans les mois à venir, et pour célébrer dignement ce retrait définitif, la seule représentante du catalogue devrait livrer son ultime déclinaison en série limitée.
Une Renault Mégane RS Last Edition au goût d’Alpine A110 R ? – L’information nous vient du média australien Drive au micro duquel Glen Sealey, directeur de Renault en Australie, a affirmé que « La Mégane RS sera arrêtée l’an prochain. Je ne connais pas encore la date de fin de la production, mais du point de vue industriel elle ne continuera pas après la fin de l’année prochaine. » et d’ajouter qu’ « il y aura une série limitée pour les derniers exemplaires, mais je ne connais pas encore les détails ».
A l’avenir, l’honneur reviendra à la Mégane électrique d’adopter le blason Alpine pour se dévergonder >> + d’infos
Passage de relais en douceur
Toutes options, la Mégane RS Trophy R dépassait déjà la barre des 80 000 €
Prix Renault Mégane RS « Last Edition »
En étrennant la même livrée que la plus radicale des Berlinette, cette Renault Mégane RS « Last Edition » rendrait un bel hommage au passage de relais entre les département Renault-Sport et celui d’Alpine, à n’en pas douter. On la verrait bien reprendre à son compte les jantes de l’Alpine A110 R, au look avant et arrière spécifique, tandis que certains appendices exclusifs à la Trophy-R de 2019 (capot percé, diffuseur en carbone, ligne d’échappement Akrapovic) seraient les bienvenus. De quoi faire grimper son tarif bien au-delà des 81 400 € que réclama son aïeule équipée de freins en carbone céramique et de roues en carbone.
