Tout juste présentée et elle bat déjà tous les records. La nouvelle Taycan Turbo GT est la Porsche la plus puissante de l’histoire. Elle a déjà fait ses preuves sur des circuits mythiques tels que le Nürburgring en Allemagne ou Laguna Seca aux Etats-Unis comme le montre la vidéo qui suit. Elle devient ainsi la voiture électrique de série la plus rapide au Raceway Laguna Seca, avec un temps de 01:27.87 min.
Le 23 février 2024, elle est devenue la voiture électrique de série la plus rapide sur le circuit de Raceway Laguna Seca en Californie. Avec le pilote de développement Porsche Lars Kern derrière le volant, elle a complété les 3,6 km de circuit en seulement 1:27.87 min. Selon lui, la Taycan Turbo GT franchit divers caps « notamment en matière de dynamique longitudinale, avec l’Attack Mode très intuitif et un groupe motopropulseur conçu pour une motricité optimale et des performances maximales. La dynamique latérale est tout aussi impressionnante ».
Des chiffres ahurissants
Pour réaliser cet exploit, la Porsche Taycan Turbo GT se dote d’un groupe motopropulseur optimisé, avec la présence d’un nouveau moteur posé sur le train arrière. Dans cette version équipée du pack Weissach, la puissance ne change pas (plus de 1.000 chevaux, 1.340 Nm de couple suivant le mode utilisé), mais elle gagne en vitesse de pointe tout comme sur l’exercice du 0 à 100 (2,2 secondes et seulement 6,4 secondes pour atteindre les 200 km/h).
Pour se procurer la Porsche Taycan Turbo GT, il faudra débourser pas moins de 246.000 euros, que ce soit avec le pack Weissach ou non.
