- Une Volvo EX90 spacieuse comme une XC90…
- Pas une, mais deux Volvo EX90 !
- Volvo EX90, la recharge rapide et facile !
- Les prix de la Volvo EX90 ?
Une Volvo EX90 spacieuse comme une XC90…
Jusqu’à présent le porte étendard de la marque scandinave était la Volvo XC90. Un grand et luxueux SUV qui s’est électrifié au fil du temps. Mais ce n’était pas assez pour la marque qui, sous l’égide de son propriétaire chinois Geely, doit devenir une marque sure et propre.
Pour répondre à ses objectifs, les ingénieurs nous proposent cette nouvelle Volvo EX90, un grand SUV 100% électrique.
Ce modèle allonge ses lignes sur 5m04. Un taille de limousine qui s’ouvre sur un habitacle immense capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers grâce à une troisième rangée dans le coffre. Une astuce déjà utilisée sur la Volvo XC90. Les batteries sont évidement dans le planché ce qui permet de descendre le centre de gravité car l’EX90 est du genre haut perché avec une hauteur de 1m74. Il est aussi large, avec 1m96. Autre info qui a de l’importance pour les grands voyageurs, sachez que cette bestiole, est capable d’engloutir 655 litres de bagages en mode 5 places, voir 1915 litres banquette rabattue. Cerise sur le capot, la soute a bagages n’est pas grevée par les câble car, la Volvo EX90 a un Frunk (coffre avant) de 37 litres.
Pas une, mais deux Volvo EX90 !
La fameuse batterie sous le planché est une CTAL. Une chimie a base de Lithium-ion. Elle accumule 111 kWh d’énergie, mais « seulement » 107 sont disponible pour alimenter les moteurs.
Oui, les moteurs car cette Volvo EX90 est exclusivement proposé en traction intégrale grâce à deux moteurs électriques. Un sur chaque essieux. Ceci dit, Volvo propose deux version de son grand SUV électrique.
La seconde version est la Volvo EX90 Twin Performance. Ici rien ne change sauf, la puissance qui atteint 517 chevaux pour 910 Nm de couple. Avec cette cavalerie, l’EX90 passe sous la barre des 5 secondes pour le TOP 100, et conserve son autonomie.
Volvo EX90, la recharge rapide et facile !
Pour recharge les EX90, Volvo propose une charge en courant alternatif d’une puissance de 11 kW. Il faut donc une dizaine d’heures à vide pour faire le plein à la maison. Sur un superchargeur, et donc en itinérance, l’EX90 est capable d’encaisser une charge de 250 kW. Une puissance qui limite le temps devant le borne à un peu moins de 30 minutes… mais c’est surtout 200 km récupéré en moins d’un quart d’heure qui rendent cette EX90 performante.
De plus, et pour simplifier la recharge, la Volvo EX90 est équipé de la technologie « Plug and Charge ». Il vous suffit de trouver une borne de recharge publique, de la brancher et la recharge démarre automatiquement. Votre compte sera prélevé automatique. Fini, la galère des cartes de recharge qui son souvent médiocre (cf la carte Total).
Qu’est ce cette chose ?
Cette technologie transforme la batterie de votre EX90 en générateur de secours. En effet, cette Volvo EX90 peut par exemple, alimenter votre foyer, d’autres appareils électriques, ou encore un autre véhicule électrique en cas de panne généralisé.
Les prix de la Volvo EX90 ?
Comme expliqué plus haut, la firme nous propose deux version de ce nouveau SUV 100% electrique. Ils se différencie surtout par leurs puissance car la batterie et les capacités de recharge sont identique.
Prix Volvo EX90 Twin = 107 900€
Prix Volvo EX90 Twin Performance = 113 100€
