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Abarth Pulse 2024 : un SUV sportif qui nous fait envie depuis le Brésil

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Le Pulse 2024 est le nouveau modèle de la marque turinoise Abarth. Ce SUV sportif fait sensation sur le marché automobile brésilien, où il est exclusivement commercialisé.

Basé sur la Fiat Pulse, le SUV arbore fièrement le Scorpion. Il apparaît sur le capot, la calandre et les ailes, donnant une identité très affirmée au véhicule. La carrosserie est aussi plus sportive, notamment au niveau des parechocs avant et arrière.

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L’intérieur affiche un design sportif avec l’utilisation de cuir noir avec des coutures rouges. Ajoutez à cela quelques éléments plus élégants en peinture noir brillant.

Il dispose aussi de tout l’éventail technologique attendu sur ce type de véhicule. Parmi elles, on trouve le freinage autonome d’urgence, l’activation automatique des phares, le système d’infodivertissement avec écran tactile de 10,1 pouces, le système Fiat///Me Connect, le démarrage à distance et la climatisation automatique numérique.

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Sous le capot, le Pulse 2024 cache un moteur turbo flex T270 de 1.3 litres (connu sous le nom de FireFly en Europe), qui délivre 180 CV avec de l’essence ou 185 CV avec de l’éthanol. Il offre également un couple maximal de 270 Nm. Le moteur est couplé à une boîte automatique à 6 rapports. Le SUV affiche de bonnes performances : un 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et une vitesse maximale de 215 km/h.

Le Pulse 2024 se distingue par ses dimensions imposantes. Il mesure 4110 mm de longueur, 1980 mm de largeur, 1540 mm de hauteur et propose un empattement de 2530 mm. Le coffre offre une capacité de 370 litres tandis que le réservoir peut contenir jusqu’à 47 litres de carburant.

Le prix du Pulse 2024 est resté inchangé depuis son lancement fin 2022 : il s’élève à 149.990 R$ (27.740,65 €).

Malheureusement, les Européens ne pourront pas profiter de ce petit SUV sportif, qui est réservé au marché brésilien. Il s’agit d’une stratégie commerciale d’Abarth, qui vise à renforcer sa présence dans ce pays où la demande pour ce type de véhicule est forte.

C’est dommage, car le Pulse 2024 aurait sans doute pu rencontrer un bon succès en Europe, où la marque turinoise jouit d’une bonne réputation. Nous devrons faire avec l’Abarth 600 électrique qui sera vendu au moins 10 000 euros plus cher.

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