Quelques semaines après la version 100 % électrique, Lancia vient d’ouvrir les commandes de la nouvelle Ypsilon en version thermique hybride. Disponible pour le moment uniquement avec l’équipement le plus haut de gamme « EDIZIONE LMITA CASSINA », elle est affichée à 28 000 €. Comment est-elle positionnée en termes d’équipement et de tarifs par rapport à ses proches cousines Peugeot 208 et Opel Corsa ? C’est ce que nous allons découvrir.
Alors, au-delà du style intérieur et extérieur, affichent-elles des différences au niveau du rapport équipement / prix ? Nous avons comparé à grâce aux différents configurateurs de chaque marque, pour avoir un niveau d’options similaires.
Lancia Ypsilon Edizione Limita Cassina |
Peugeot 208 GT | Opel Corsa GS | |
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Prix | 28 000 € | 28 290 € | 27 650 € |
Jantes | 17″ | 17″ | 17″ |
Feux LED | oui | oui | oui |
Sellerie | Velours | Alcantara | Alcantara |
Assistance à la conduite niveau 2 | oui | oui | oui |
Infodivertissement | S.A.L.A (Sound Air Light Augmentation) | Peugeot i-Connect Advanced | oui (sans nom) |
Caméras avant / arrière | oui | oui | oui |
Moteur | 100 ch mhev | 100 ch mhev | 100 ch mhev |
Poids | 1282 kg | 1295 kg | 1192 kg |
Co2 | 103 gr/km | 104 gr/km | 102 gr/km |
0 à 100 km/h | 9,3 sec | 10,7 sec | NC |
Comme vous pouvez le constater, que ce soit au niveau du prix et de l’équipement, cela se tient dans une fourchette de 1000 €.
À noter que chez Peugeot comme chez Opel, on a en plus le choix d’avoir le toit d’une différente teinte, ainsi qu’un toit panoramique. Des options qui arriveront peut-être plus tard dans le configurateur Lancia lorsque la version plus abordable de la Ypsilon sera commercialisée.
La Lancia Ypsilon Edizione Limita Cassina thermique hybride est ouverte à la commande en Italie depuis le 19 mars, prochainement dans les autres pays d’Europe où la marque Lancia est distribuée.